Wachten met vervangen tot voorruit frame wel rot is?

He Robbert,

Welkom! Als je in Zuid Holland woont ben je vast ook lid van het eenden ei?
Kan je een motor revisie cursus doen, onder begeleiding van eenden kenners reviseer je dan je eigen blok.

AZL57 schreef: ↑do 9 nov, 2023 17:08 Ja een ami 6 heeft nog de oude dubbele cardankoppelingen, kan ook versleten zijn??

Oh, echt... Geen homokineet?
Is toch een 6 blok en zo?

Ik zet ook geld op velg rand van binnen

Is er ergens een website waar goed beschreven staat (liefst met foto's) wat er per jaargang origineel is en dus veranderde ten opzichte van jaargangen ervoor? Had wel een website gezien waar dat beschreven werd voor de motoren, maar niet qua dashboard, wielen etc? Ja, zeker. Oud maar informatie klo...

Instructieboekje is altijd leuk maar Ik denk dat je hier meer aan zult hebben: http://www.handboek2cv.nl/ Via bovenstaande link niet meer te bestellen zie ik maar op Marktplaats en via ander kanalen nog wel te krijgen Ja dat is het beste boek om te hebben. Mogelijk ook nog via de eenden club in Rot...

Een 6-je wordt de 2cv6 vaak genoemd

Het latere model na de 2cv4 wat de basis van jou model is.

Mogelijk door mix van onderdelen van 6 en 4 model is de passing niet lekker.

Ziet er netjes uit hoor!

Denk dat het een nieuw chassis is, dus vrijwel geheel een '6-je' en dan past de ribbel kap inderdaad niet lekker...

Zijn vast leden die daar een oplossing voor hebben.

Welkom op het forum.

Interessant systeem wat ze doen, ga je voor de volledige behandeling ook de KTL lak als je alles strak hebt staan?

Benieuwd wat het ongeveer kost...

Ziet er erg maximaal uit.
Mij viel het klap raampje rechts achter op... zeker niet standaard klapraam in de achterdeur.

deusjevo schreef: ↑za 16 sep, 2023 10:34 Met dat dieper ronkende geluid zou ik zeker je luchtfilter even checken

Ja, diepe ronk heb je ook als de luchtfilter los getrild is.

Zo van mmrwwrohho

Ah, helemaal helder Thijs, dank.

Was het niet gewoon sluge?
Van korte ritjes en niet warm lopen krijg je ook water in de motor (sluge).

Wat is er dan zo anders aan die AM2?
Zuiger& cilinder zijn toch ook 602?

Bij het EendenEi in Rotterdam hebben ze een handige opstelling met alles er op.

Na motor revisie cursus kan je hem daar ook testen.