Hallo iedereen, Ik ben informatie aan het verzamelen om een bmw conversie te kunnen doen in een 2cv6. Graag had ik de reactie gehoord van mensen die de conversie reeds gedaan hebben en met welke opstelling ze dan rijden. Gsa 5bak zou nogal veel aanpassingwerk vragen aan de koets en chassis wat ik n...

Volgens mij moet je wel iets van adapters maken voor op de bak. De BMW heeft geen swirlpot maar haalt de benzine gewoon direct uit de tank. Bij een eend is de benzineleiding veel langer en gebruiken mensen volgens mij daarom een swirlpot. Verder weet ik ook niet exact waarom, maar het wordt mij wel...

en extra handig want toen mijn contactslot stuk was legde ik hem hiermee stil Bij mij leg ik de motor niet stil hoor, als ik de massa schakelaar uit zet. De dynamo blijft namelijk nog voldoende vermogen leveren om je ontsteking te voorzien van stroom. Al schijnen dit de dynamo/spanningsregelaar nie...

Anne schreef:
weet iemand welk land mag organiseren in 2017?

Wat ik heb begrepen wordt 2017 Portugal

duck-tuc schreef:kun je de veren zo uit die potten halen of moet dat open geslepen worden?

Aan de kopse kant de lasnaad van de pot af slijpen/schuren en dan kun je de deksel er zo uit halen.

Is wel iedereen thuis gekomen :? :? Niemand die is achtergebleven in zijn tentje................ (net als de daklozen in de Oekraïne...) Iedereen is in ieder geval veilig vertrokken. Heb een paar plaatjes gemaakt. Vanmorgen enkele met startkabels een beetje moeten helpen, maar dat is niet zo vreemd...

Charlie schreef:ach ,het heeft maar 20 graden gevroren....

Welnee, was maar iets van -17. Met 3 slaapzakken en thermokleding was het prima te doen in een tentje of besteleend.

om half 11 's morgens in de rij aangesloten, om 18.30 na 7km wachten mochten we het terrein op, op zoek naar de inschrijving. Die bleek buiten het terrein te zijn, dus de verkeerde kant op gestuurd door meneer Gendarme. Dus weer terug op zoek naar de inschrijving. Daar binnen 10 minuten onze tasjes ...

Leuke tocht, veel gladheid op de weg, maar zoals gewoonlijk een mooie geslaagde rit. Daarna nog even doorgereden naar Herenthals om te kijken wat Gert Duson van plan is. Daarna 4 uur erover gedaan om thuis te komen, aangezien er bijna niemand de Brienenoordbrug op kwam vannacht. Dus maar sneeuwketti...

Als het meezit wordt de regeling weer terug gedraaid. Dus iedereen die met een te grote plantenbak in de garage zit, er is weer hoop. Zie hier op de Fehac site Of bij de RDW: http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/algemeen/versoepeling_verplichting_kentekendeel_I_bij_invoerkeuring.htm De door de FEHA...

Leuke meeting, lekker door de pits heen banjeren.

Alleen jammer dat een of andere @@$%$%$%#%%$$# het had voorzien op mijn Solex. Sta je toch raar te kijken als hij opeens weg is. Navraag bij de bewaking en vanmorgen bij de aangifte bij de politie helaas geen positief nieuws opgeleverd.

Ik zou eerst langs de RDW gaan, om dat je nu nog de orginaliteit van het voertuig kan aan tonen. Als jij je bodemplaten en je bovenplaat chassis eruit flext er nieuwe in last, wordt het je soms best lastig gemaakt bij de RDW, ongeacht of je papierwinkel helemaal klopt. Je chassisnummer staat bij je ...

Vandaag met de AZU uit 1957 naar de RDW geweest. Geen carte gris aanwezig, alleen het homologatiebewijs en een aankoopbon. Keurig netjes een identiteitsonderzoek gehad ivm start restauratie. Netjes alles verzegeld dmv loodjes en dossier aangemaakt. Tot zover dus helemaal geen probeem gehad dat er ge...

http://www.touareg-trail.be/2cv_2010/index_nl.htm

2 weken Marokko van 2 - 17 oktober 2010. De verkorte versie van de Touareg Trail onder begeleiding van Gert Duson

Hoi iedereen, vorig jaar naar geweldige wintermeeting geweest in de buurt van Breda, met een nog geweldigere rondrit. Vroeg me af, is er voor 2010 al een datum geprikt? We willen er opnieuw bij zijn!! Deze winter is het niet meer in Made, maar in Friesland. Een voordeel, dan is je motor in ieder ge...