Anne schreef:Ik kom ook!!! als het goed is dan

En ik kom ook, volg het benzine spoor maar vanuit Beverwijk...

Groet Luc,
en neemt Nell ook mee trouwens

of lekt ie bij het rubber tussen tank en vulpijp? anyway, het er onder uithalen gaat als volgt: voor je begint: rij de tank zo goed als leeg. een volle tank weegt als lood als je onder je auto ligt en gegarandeert dat de helft eruit klotst dan. maak de klem van het rubber manchet tussen vulpijp en ...

hij zal waarschijnlijk langs de pakking van je vlotter lekker of via het slagetje! dit betekend dat je tank er onder uit moet eerst de vulpijp los dan even leegzuigen met tuinslang, daarna de vier bouten los! voorzichtig laten zaken ivm draadjes aan je vlotter!! dan kijken en zien wat er aan de han...

Mijn benzine tank is lek,gelukkig aan de bovenkant zodat ik nog wel wat kan rijden. Maaarrrr, hoe krijg je de tank eruit?? Kan dat gewoon onderlangs door alles los te halen?? Wie heeft er ervaring mee, ik ga ervanuit dat het kunstof niet te repareren valt tenminste. Of is daar al wat op gevonden, ho...

zoiets heb ik met de wm gereden alleen zijn we dan bij newcastle begonnen en dan ongeveer deze route behalve het uiterste stukje zuidwest engeland en we zijn in dover de boot op gestapt (en uiteraard niet in een rally, maar das een detail :wink: ) vooral het noorddeel van schotland was ik erg van o...

Zijn dat ook allemaal slapers? Helaas blijven wij thuis, mijn werk (supermarkten bevoorraden) laat het dan even niet toe om de zaterdag vrij te zijn. Soms doet dat best wel "zeer" dat je niet zomaar een weekend vrij hebt. :( Toch mag ik niet klagen, ik werk juist daardoor alleen van donde...

the Nosepicker schreef:Welkom hier! (en als je dan toch foto's gaat plaatsen, knal er ook een paar van je motors op ajb?)

Ehh, het plaatsen van de foto's ben ik nog even aan het bestuderen.
De omschrijving in de FAQ geeft mij geen duidelijkheid, maar dat kan ook aan mijn digibetische aanleg liggen??

Gr. Luc

Welkom! Je rijd met een oude Engelse motor en je zegt niet handig te zijn?? Die twee gaan toch niet samen? :wink: Het gaat je vast wel lukken, heb er alle vertrouwen in! De oude engelse motor is een Triumph 650 Tiger uit '71. Ooit aangeschaft voor de racerij, maar toen dat niet doorging sprak ik MR...

Hai allen, Ik ben luc van den Bosch en heb vorig jaar maar weeeer een 2 CV gekocht. Dit is nu dus de derde " Eend periode " in mijn leven, de laatste ging uit pure armoede weg.Nu gaat het wel weer hoor, geen medelijden aub. Het is een '90 er, ook wel weer leuk omdat het het laatste jaar is...

Is het altijd jullie eend geweest? Anders kan het ook 90.000 , 190.000 of misschien wel 290.000 km zijn... Welkom trouwens :D Dank je wel, ik heb gezien dat ik er nog geen artikel heb geschreven om me even voor te stellen. Dat zal ik in het daarvor betreffende deel doen. Op de 1 of andere wijze ben...

blauwe rook betekend over het algemeen slechte klepseals. tenzij je het alleen bij het starten hebt en je auto scheef parkeert, dan is het "normaal". #De auto staat recht geparkeerd........ ik zou als je de koppen toch los hebt gelijk alles aanpakken. volgens mij is een nieuw setje zuiger...

Hai, Helaas gaat onze Eend bij het starten er even behoorlijk blauwe rook uitbraken. E.e.a. kan te maken hebben met het rijden met te laag oliepeil denk ik.gewoon slordigheid. :oops: Zijn nu alleen de cylinders en zuigers aan vervanging toe, of is er dan meer aan de hand?? :roll: Vraag 2, is het dan...