Te reviseren CARBURATEUR 2CV 12PK REVISIE 425CC CE
motortype A53, AZ 3/1963 -> 2/1970 (serie A en AM), AZU 3/1963 -> 8/1967 (serie A)

Prijs : € 10,-

ex.verzendkosten

Handjes schreef: ↑za 1 jun, 2024 16:14 https://www.marktplaats.nl/q/m2120997634+/

Dank U wel, meneer Handjes, bert

Te koop: 2CV materiaal , van in totaal 11 advertenties op marktplaats.
Enkele foto's toegevoegd.
Zie M2120997634 op MP en verder.

Prijs: € 75,- ex. verzendkosten

8 x Frotteur pakking papier 4 x Inlaat pakking 2CV4/6 4 x uitlaat pakking 2CV4/6 2 x Deksel pakking dubb.traps carburateur 2 x dunne voet pakking enkel traps carb. 28 mm 1 x idem 34mm 1 x deksel pakking enkel traps carb. 34Pics 1 x Deksel pakking carb. 12/18 pk 1 x Pakking naaf uitgaande as 4 gaten ...

renee, het gaat jou dus niet om een boekje? gr. bert

Dat gaat wel lukken , enig idee wat je er voor over hebt? gr. bert

Te koop : Trekstarter 6V,

Paris-Rhone D8L 33 ,

Werking , niet uit geprobeerd.

Prijs , € 10,00

AZL57 schreef: ↑zo 9 mei, 2021 16:15 Dag Eric, ik heb er ook nog enkele liggen weet wel niet welk merk moet ik even kijken. Voor dezelfde prijs kun je hem hebben. Gr Fer

sorry Eric , ik heb wel degelijk gereageerd , weet alleen niet hoe ik de foto,s moet up loaden, bert

Te koop : 2CV km teller / benzinemeter , let op 6V

Jaeger AZ 01 K

Prijs : € 40 ,- excl. verzendkosten a € 7,50

Naaldlager Tussen 1e + 2de Prise As
€ 12,50 ex. verzendkosten
Naaldlager Tussen 1e + 2de Prise As
Categorie: Versnellingsbak
Beschrijving : ZC9620374U
Kooi 15X20, Naaldjes 3mm, As 14.45 Gat 20.45

verkocht

Versnellingsbak 2cv6,
Lengte as 118mm zonder druklager.
Tekst op bak

front : 95563549
4-1 ^

midden : AM 331 11 ^ 8 +

Zijkant : 1982
AM-331-96 C

Prijs : € 75,-

2 x trekstang achter tbv veerpotten.

Lengte 618 mm , draad m 11

Nieuw , prijs € 25,- verzendkosten € 7,50

Normaal kan je als de moer eraf is de as eruit tikken of een beetje persen en dan komt de as eruit en kan je het lager en de keerring vervangen.maar ik hoop dat je begijp dat iets na zoveel jaar weleens muurvast kan gaan zitten.Zo heb ik het ook wel met een Fuseepen meegemaakt dat het hele fusseest...

Ik hoop wel dat je de moer uit de (afgebroken)flens gehaald heb,die om de aandrijfas zit.Als dat het geval is,kan je beter een andere flens,ankerplaat en aandrijfas gedeelte zien te krijgen. Inderdaad eerst de moer eraf gehaald met pijpsleutel 32. En inderdaad ik moet zo wie zo een andere aandrijfa...

Oke, ik heb inmiddels begrepen dat het pijpje er zit om te voorkomen dat de weggelekte olie niet op de remschoen komt. Goed, het probleem was dus dat het SKF lager kapot was in de aandrijfas. Getracht de as uit het lager te drukken door middel van een kunststofhamer, toen dit niet lukte heb ik hem o...