Gewoon op je luchtfilterhuis monteren en goed afkitten. Ik weet wel niet in hoeverre het lichtfilterhuis zelf waterdicht is (dat deksel dat er al eens durft af te trillen bijvoorbeeld). Het blijft natuurlijk wel een naft motor, dus een snorkel is niet genoeg om een doorwading te kunnen doen. Bougies...

Dat is de anti-omval beveiliging. Als je heel hevig de bocht ingaat met het pedaal nog steeds op de grond houd de motor even in om de snelheid te beperken. Zit tegenwoording ook in de bmw's, mercedessen en andere concurenten van de 2cv, de afkijkers! Soit, ik heb dat dus ook. Wel enkel bij echt seri...

Geld is niet belangrijk, veiligheid is alles! En aangezien ik banden 1 vd belangrijkste dingen voor veiligheid van een auto vind, maakt het me dus niet uit hoe duur ze zijn! Maar wat is dan jullie mening over 125 of 135? En Rusty hoe zit het precies met het verschil tussen M+S en de gewone? M+S bet...

Voor zover ik weet kan DOT niet tegen LHM! LHM vreet de leidingen op enzo. Of was het nu omgekeerd? hmmmz :shock: :roll: Ik weet in ieder geval dat toen ik een 70er jaren dyane chassis (dot) onder mijn 2cv gestoken heb dat ik alle onderdelen van het remsysteem heb vervangen (op aanraden van de eende...

Hartstikke bedankt voor de vertaling ! Dit is goed te begrijpen ;) En leuk om te lezen natuurlijk. Ik vraag me aleen af hoe je een cylinderkop kapot kan rijden. Is die er af geknald ofzo ? Of dichten de kleppen om 1 of andere reden niet goed meer af ? Une culasse du moteur arrière s'est fendue. Imp...

Kan iemand dat Frans voor mij vertalen ? Het had namelijk net zo goed Chinees kunnen zijn (komt omdat m'n Frans zo slecht is). Vertaling met mijn beperkt schoolfrans: Gisterenavond heb ik Georges Marques aan de lijn gehad, rechtstreeks uit Lac Rose. BipBip, zijn chauffeur en co-chauffeur zijn goed ...

Met doekjes en sponsjes krijg je altijd een gesmeer en wordt het juist erger. Ik heb voor de voorruit een raamtrekker. Zorg dat je ramen goed vetvrij zijn, gebruik wat afwasmiddel om ze schoon te maken. Er zijn inderdaad ook speciale sprays. Met al die sprays heb ik eerder slechte ervaring. Dat wer...

hanzz schreef:

2cvFred schreef: wij (wild)kamperen altijd en blijven zelden langer dan 1 dag op dezelfde lokatie

Thanks hanzz,exactly the point! Een remorkske is niet zo handig als ge een klein padje inrijd om een slaapplaats te zoeken...

Er zijn 2 betere opties, naar mijn mening: Maar nu 2, een serieuzere: Waarom ga je niet voor de sleeper??? http://www.blaauw2cvcars.nl/pictures/sleeperachterdiane.jpg Meer info: http://www.blaauw2cvcars.nl/Start/Dutch/sleeper/sleeper%20omschrijving.htm Ok, wellicht de gemakkelijkste oplossing. Maar...

Toegegeven: het is een gek idee ontsproten aan wilde dagdromen - Te veel topgewicht --> rijgedrag in bochten - Te hoog --> verbruik/rijgedrag (windvangen) - Te veel wiebelen van de auto bij het gebruik v/d tent --> niet kunnen slapen - Te veel extra gewicht (de kooi dan) - Te veel extra "abnor...

Toegegeven: het is een gek idee ontsproten aan wilde dagdromen, maar ik zou een daktent op de 2cv willen plaatsen! (bijna net zo gek als een winch en 2 trekhaken op een 2cv! ;-) ;-) ) De 2cv is immers mijn reisauto, wij (wild)kamperen altijd en blijven zelden langer dan 1 dag op dezelfde lokatie. In...

De groote Zijderoute van M. Helsen ISBN 9020951025 Maar dat is met een motor door China en ik zoek toch echt iets met een 2cv, mini, trabie, VW of iets dergelijks. als het maar 4 weilen heeft ipv 2.[/quote] Heb ik gelezen, is best de moeite! Het is wel wat anders dan de eendenboeken, waar vooral de...

Ik heb het ook al enkele keren gedaan(slapen in de geit dus). Bank helemaal naar voor, wat kledij om het vlak te maken en daar een matje over. Ligt Prima. Ik ben overigens ook ongeveer 1m85. Mijn geit stond toen wel wat lager vanvoor als vanachter, waardoor ik 's nachts een paar keer wakker werd, he...

[ ik werk in de IT branch en rij op dit moment elke dag 200km met een ami 8 (met originele motor) a 110km/h niet al die it gasten zijn van die "snelle" jongens... De tuftuf club is wat mij betreft heel erg fout, net als een radar detector! Je moet gewoon niet te hard rijden, doe je dit we...

De oplossing was simpeler dan ik vreesde, inderdaad was de koppelingskabel te los gekomen, gewoon ff aandraaien en het was in orde. Ik vermoed dat door de trillingen de stelmoer gewoon losser komt te zitten, of moet die nog op een of andere manier geborgd worden(is en was bij dus al zeker niet het g...