Er zijn 70 resultaten gevonden

door Sjaak S.
zo 10 jun, 2018 13:38
Forum: Motor algemeen
Onderwerp: Olielekkage na motorrevisie
Reacties: 9
Weergaves: 611

Nou je het zegt , het moet natuurlijk zijn: 120 graden verspringen :oops: . Dus die mercedesster klopt helemaal. (met 2x 180 graden verspringen ben je helemaal rond)
door Sjaak S.
zo 10 jun, 2018 10:56
Forum: Motor algemeen
Onderwerp: Olielekkage na motorrevisie
Reacties: 9
Weergaves: 611

Het slot van een zuigerveer is een opening in de veer, en daardoor een "lek" in het functioneren. Als alle drie de veren het slot (en dus het "lek") op dezelfde hoogte hebben dan zou je een lekspoor van carter naar verbrandingskamer openlaten: dan komt er olie in de verbrandingskamer die verbrandt. ...
door Sjaak S.
zo 18 feb, 2018 11:20
Forum: Laadstroomproblemen
Onderwerp: Aansluiting Dynamo, Paris Rhone
Reacties: 11
Weergaves: 1237

Je dynamo is al met de massa verbonden door de bevestiging aan het spruitstuk.
door Sjaak S.
zo 11 feb, 2018 21:27
Forum: Visa-conversie
Onderwerp: Koeltunnels van 602 cm2 overzetten op een visamotor
Reacties: 2
Weergaves: 767

Het eerste deel van de koeltunnel past wel (dat grote deel waar de ventilator in zit). De cilinderbeplating is bij de visa anders dan bij de 2cv: dat gaat niet passen. (cilinderbeplating voor Visa is overigens nieuw te koop: gemaakt van kevlar! )
door Sjaak S.
za 20 jan, 2018 22:38
Forum: Chassis
Onderwerp: aanhaalmoment asbout
Reacties: 11
Weergaves: 1379

Het gegeven dat de schroefdraad "droog" moet zijn komt uit Olyslager. Hoeveel het uitmaakt voor het indraaien weet ik niet. Ik kan mij voorstellen dat de 5 kg.m kracht die je uitoefent bij het indraaien, op een gegeven moment overwonnen wordt door de bout door wrijvingsweerstand plus veerkracht van ...
door Sjaak S.
do 18 jan, 2018 11:51
Forum: Chassis
Onderwerp: aanhaalmoment asbout
Reacties: 11
Weergaves: 1379

Volgens Olyslager: 5 m.kg
Let wel: dit geldt voor schone, droge roestvrije en onbeschadigde schroefdraad. (dus helaas mag je er niet een beetje kopervet oid op doen)
door Sjaak S.
di 28 nov, 2017 13:54
Forum: Eendrijden
Onderwerp: Mn eend is dood.
Reacties: 30
Weergaves: 4416

@tom duckpower: volgens jou neemt de RDW het kenteken in als ze zien dat het nummer niet in orde is. Ja natuurlijk doen ze dat, en wat is er dan verloren??? dan is er niets verloren (behalve de 50 euro keuringskosten) want nu heeft deze eend ook geen toekomst. En als het uitkomt dat het nummer niet ...
door Sjaak S.
di 28 nov, 2017 10:25
Forum: Eendrijden
Onderwerp: Mn eend is dood.
Reacties: 30
Weergaves: 4416

Wat je nog zou kunnen proberen is de eend laten schouwen bij de RDW "omdat je er een nieuw chassis onder wilt plaatsen". Als de nummers er netjes in geslagen zijn (en op dezelfde plaats! ) dan heb je een kansje dat ze het niet zien en dan wordt je volgende chassis weer een legale versie. Zien ze het...
door Sjaak S.
di 7 nov, 2017 22:29
Forum: Plaatwerk/Dak/Interieur Algemeen
Onderwerp: scharnierren voordeur 2cv6
Reacties: 9
Weergaves: 2980

Het scharnier met de grootste bocht moet boven. Je merkt het vanzelf als je bezig bent met de deur: verwisselen gaat echt niet passen. Het klemmen van het deurrubber is een kwestie van het afhangen van de deur ( een k*t klus !)
door Sjaak S.
zo 13 aug, 2017 10:48
Forum: Visa-conversie
Onderwerp: Advies gevraagd inbouw visa motor
Reacties: 23
Weergaves: 5464

Als het die motor is die op MP staat: ik zou er niet aan beginnen. Zoals gezegd heb ik een visa motor gehad, en er jarenlang mee gereden, maar vaak was er weer iets mee omdat het "net-geen-eendenmotor-is" . Ik heb de motor dan ook weer verkocht en heb nu weer een gewone 600cc motor : bekend terrein,...
door Sjaak S.
za 12 aug, 2017 21:07
Forum: Visa-conversie
Onderwerp: Advies gevraagd inbouw visa motor
Reacties: 23
Weergaves: 5464

Het carter en het vliegwiel van de visa hebben geen gat waar je een pen in kunt steken om de ontsteking af te stellen, dat moet je aflezen aan de nok op het vliegwiel en de sensoren (als die er nog op zitten!). Verder heeft de visa geen mooi uitgefreesde zitting voor het onderbrekershuis (want hij h...
door Sjaak S.
wo 28 jun, 2017 21:36
Forum: Motor algemeen
Onderwerp: Stilvallen .
Reacties: 16
Weergaves: 3609

Hoe zijn je spruitstuk pakkingen? mn van de uitlaatbuizen. Ik heb het een keer gehad dat die verpulverd waren en erg lekten: toen moest ik steeds gas bijgeven om de motor aan te houden.
door Sjaak S.
do 25 mei, 2017 14:09
Forum: Even voorstellen / Mijn nieuwe eendje!
Onderwerp: Soon to be Transat rijder
Reacties: 9
Weergaves: 2571

Hoi Kay, mooie uitdaging, maar het chassis lijkt mij ook "hors sauvage" . Ik hoop dat je de eend hebt laten schouwen bij de RDW: alleen op die manier kun je een legaal nummer krijgen in je nieuwe chassis.
door Sjaak S.
do 18 mei, 2017 15:17
Forum: Eendrijden
Onderwerp: Roadtrip naar Zuid-Frankrijk
Reacties: 32
Weergaves: 6063

Hoi Joost, specifiek voor de warme omgeving zou ik zeggen: zorg voor een goede bobine, en de huidige zwarte bobine's zijn niet allemaal meer even goed. Zelf geef ik de voorkeur aan accel bobine: niet origineel, niet goedkoper, maar wel veel beter. (een slechte bobine geeft problemen mn als hij warm ...
door Sjaak S.
za 13 mei, 2017 20:04
Forum: Elektrisch Algemeen
Onderwerp: Kabel dynamo naar startmotor
Reacties: 7
Weergaves: 2190

Ja voor kabelschoentjes heb ik wel een advies: niet zozeer voor het merk, maar voor het type: je moet ongeisoleerde connectoren hebben. Daar hoort ook een speciale tang bij (+/- €50 ) . De meest gangbare connectoren zijn "geisoleerd" , die worden vaak met een platte tang aangeknepen: is k*t ! Of aan...