Instructieboekje is altijd leuk maar Ik denk dat je hier meer aan zult hebben: http://www.handboek2cv.nl/ Via bovenstaande link niet meer te bestellen zie ik maar op Marktplaats en via ander kanalen nog wel te krijgen Ja dat is het beste boek om te hebben. Mogelijk ook nog via de eenden club in Rot...

Een 6-je wordt de 2cv6 vaak genoemd

Het latere model na de 2cv4 wat de basis van jou model is.

Mogelijk door mix van onderdelen van 6 en 4 model is de passing niet lekker.

Ziet er netjes uit hoor!

Denk dat het een nieuw chassis is, dus vrijwel geheel een '6-je' en dan past de ribbel kap inderdaad niet lekker...

Zijn vast leden die daar een oplossing voor hebben.

Welkom op het forum.

Interessant systeem wat ze doen, ga je voor de volledige behandeling ook de KTL lak als je alles strak hebt staan?

Benieuwd wat het ongeveer kost...

Ziet er erg maximaal uit.
Mij viel het klap raampje rechts achter op... zeker niet standaard klapraam in de achterdeur.

deusjevo schreef: ↑za 16 sep, 2023 10:34 Met dat dieper ronkende geluid zou ik zeker je luchtfilter even checken

Ja, diepe ronk heb je ook als de luchtfilter los getrild is.

Zo van mmrwwrohho

Ah, helemaal helder Thijs, dank.

Was het niet gewoon sluge?
Van korte ritjes en niet warm lopen krijg je ook water in de motor (sluge).

Wat is er dan zo anders aan die AM2?
Zuiger& cilinder zijn toch ook 602?

Bij het EendenEi in Rotterdam hebben ze een handige opstelling met alles er op.

Na motor revisie cursus kan je hem daar ook testen.

Nee die goedkope van HBM is echt net niet. Blokken hout kan altijd...maar beter en veel fijner om gewoon een goed hoge krik te hebben.
Hangt ook af van je klus plannen, als echt lekker wil werken, dan is goed gereedschap zo veel fijner dan die 50 of 100 euro besparing.

Jammer dat de eenden zo duur worden...

Krijg je dit gezeur.

Dus er zijn digi tekeningen...
Denk dat er altijd mensen zijn die interesse hebben...

Delen is vermenigvuldigen

Dat ziet er als vakwerk uit.
Hoe heb je dat gemaakt?

Klepstoter is meer olie verbruik en uit de uitlaat dan olie.

Olie lucht zoals jij omschrijft moet toch ergens in het voor onder te doen zijn..

Geen lekkage ergens, olie nivo blijft ook goed?
Lastig...