Mooi Werk !
Het ding over de benzinetank heb ik bij mij weggelaten, dan kun je ook nog eens van boven aan je tank komen zoals bij de oude eenden. Enige funktie hiervan is volgens mij de bevestiging van de achtergordels. En de auto is nu weer een paar kilo lichter

En dat je met een groter stuur soms je nagels insscheurt als bij een snelle manoeuvre je nagels in de voorruit ontwaseming haakt
Voor de rest geen probleem...

Waarom zo moeilijk doen die stadslicht houdertjes zitten toch in iedere eenden koplamp behalve die uit jaren 50. Een rubber kabeldoorvoer tule in het gat en dan het houdertje erin klemmen. Dus even een vraagje op het forum dan moet je toch een verotte koplamp met goede stadslichtjes kunnen vinden???

2 inzittenden nodig

Dashbord blok met 12v benzine meter, vlotter in de tank. Heeft de ami niet een knipperrelais dat in de schakelaar zit? Kijk anders voor een exemplaar uit laatste serie die had je volgens mij ook in 12 v. En als ik me niet vergis had de DS een zelfe knipperlicht schakelar dus hier is misschien ook no...

Nee de cylinders zijn uit het hart geplaatst dus dan hoeft dat niet voor de zuigerpennen. De kam op de zuiger zorgt voor een beter stroming van in en uitlaat gassen.

2 kleine boutjes met schijf. Ik dacht sleutelmaat 8 maar het zou ook 11 kunnen zijn dat weet ik nu niet meer zeker. Let op dat ze niet te lang zijn want dan duw je een deuk in de dakrand buiten.

lampen, claxon, remlichten voor zover ik weet.

OK vlotterhoogte te meten door de deksel van de carburateur af te nemen en op de kop neer te leggen. Het midden van de vlotters moet dan op 18mm boven de rand van de deksel zijn. Let ook op dat beide vlotters op gelijke hoogte staan. Totale hoogte stellen door lipje boven de vlotternaald te verbuige...

als het pijltje maar naar voren wijst is het volgens mij ok.

De laadmeter is geen echte laadmeter maar een thermische voltmeter. As het voltage van de dynamo ok is zal hij in het goede bereik staan. Je kunt hem overal aansluiten waar een plus is maar wel achter het contactslot ander blijft de meter altijd onder spanning staan en dat lijkt me ook niet geweldig...

Een zeer speciale met hogere rang 3 chevrons Sergant??

mooi onderkantje, ga zo door.

Los draaien aan de teller die kabel geen probleem. Lampjes kun je gewoon uit elkaar schroeven. Die meter zit in het grote tellerblok.

Volgens mij werd de kleine zwarte alleen in zwart geleverd