2cv.nl

Al lange tijd kamp ik met een vervelend probleem. Een rond geworden olie aftap plug. Waarschijnlijk doordat de vorige eigenaar verkeerd gereedschap heeft gebruikt.

Met de perfect passende bougiesleutel is het me niet gelukt, deze draait er ook omheen. Een griptang draait er zelfs omheen, of maakt de plug nog ronder. Toen kwam iemand met het idee om met een veil weer vlakke kanten te maken zodat ik dan met een goed passende sleutel alsnog de plug eraf kon draaien. Maar ook dit bleek niet te lukken. Ik snap overigens nog steeds niet hoe dat ding zo vast gedraaid kan zijn. Mij is geleerd dat een plug in een aluminium carter absoluut niet te stijf vast mag worden gedraaid, maar enfin hij wil er dus nog steeds niet af.

Wat kan ik eventueel zelf nog doen? Boren lijkt me riskant. Afslijpen ook.
Per slot van rekening kun je er dan nog niet het schroefdraad van de plug mee loskrijgen denk ik.

Misschien hebben garages hiervoor apart gereedschap/veilige methodes?

Alvast dank voor jullie antwoord.

Olie afzuigen via de peilstokbuis, net als ze bij Mercedesen meestal doen. Dit kan elke garage wel iig.

Uitdraaitap gebruiken.

is tap met taps toelopende linkse schroefdraad. Gat boren in de plug, tap vastdraaien en dan verder vast(=los) draaien.

een beetje garage/werkplaats heeft zo'n tap

Bak goed verwarmen (desnoods goed warm rijden) daarna proberen en als dat niet lukt een staaf er op lassen. PS ik gebruik altijd mijn Jaws voor dit soort zaken en geloof me mijn Jaws krijgt echt veel los.

Moer op de aftapplug lassen en dan losdraaien.

Handjes schreef:Moer op de aftapplug lassen en dan losdraaien.

Zat k ook aan te denken. Of sleufje erin maken en dan met schroevendraaier. Maar als ie zo vast zit.... wordt lastig denk ik.

Met een beitel wat rondtikken?? WD40, met staalborstel eromheen en dan erin spuiten. Zijn allemaal ideetjes.

Bedankt voor jullie antwoorden!

Ik zal in ieder geval nog een keer proberen met een griptang, maar dan met een wat warmere motor en van te voren ingespoten met wd40.

Beitel heeft mn vader al geprobeerd... maar de plug bleef zitten.

Lukt het me zelf niet dan vraag ik bij een eendengarage of ze het met zon uitdraaitap willen doen.

Weet je wat ze in garages vaak doen..

Eerst inderdaad de motor lekker warm rijden,
en dan, eenmaal op de brug..
Hamer pakken en een flinke tik op de aftapplug.
Gewoon, 1x..
en dan losdraaien!
(nog steeds met bruut geweld maar toch NET iets makkelijker)

Basss schreef:Weet je wat ze in garages vaak doen..

Eerst inderdaad de motor lekker warm rijden,
en dan, eenmaal op de brug..
Hamer pakken en een flinke tik op de aftapplug.
Gewoon, 1x..
en dan losdraaien!
(nog steeds met bruut geweld maar toch NET iets makkelijker)

maar dat gaat niet als je bout al helemaal rond is
gewoon een sleuf inslijpen en met een goede schroevendraaier ze eruit draaien

backfire schreef:geloof me mijn Jaws krijgt echt veel los.

Ik geloof je. Hoe ziet dat ding eruit ?

moordenaar, zo'n tang die loodgieters gebruiken.
Anders er een flinke moer oplassen.

Jheronimus schreef:

backfire schreef:geloof me mijn Jaws krijgt echt veel los.

Ik geloof je. Hoe ziet dat ding eruit ?

ik zal eens een foto maken, dan zien jullie eindelijk mijn Jaws.

Moordenaar nemen. Als het in de bek zit, kan je een buis van een kilometer om de handgreep doen en dan met ene heimachine er op rammen. Die bek laat niet los. Ik heb m'n Eend er al eens mee opgetild. Aan de moeren van de veerpotten (die ik vervolgens maar met een beitel in 2-en hakte).

Ik had laatst op de Laro hetzelfde, maar dan op een swifel. Was m'n eigen schuld.
Uiteindelijk lukte het door een kleinere maat o-sleutel (kan ff niet op de goede naam komen ... ggrrrr je weet wel, zo een die rond en gesloten is) op de bout te slaan met een hamer en alsnog met veel kracht de boel los te draaien.

Ringsleutel