Na een aantal jaren intensief gebruik heeft de startmotor van de oranje dyane er de geest aangegeven. Hij gaf het ook netjes aan, hij had steeds meer moeite om rond te komen.
Dus heb ik er gisteravond een ander ingezet.
Nu vraag ik me af indien ik een nieuwe wil aanschaffen welke moet ik dan hebben en wat mogen die zoal kostten?
andere vraag is : wat kost het om ze te reviseren ( ik heb nu 3 kapotte startmotoren liggen)en is dat de moeite?
Kan je die dingen nog ergens inruilen? of is er nog iemand die daar belang bij heeft? Ik weet niet of ik eraan toe kom om dat zelf te doen ( ook nog nooit gedaan)
welke startmotor? nieuw of gebruikt?
-
hobbes
- Veelvuldig poster
- Berichten: 965
- Lid geworden op: vr 18 mar, 2005 22:24
- Locatie: Marknesse (n.o.p)
welke startmotor? nieuw of gebruikt?
met eendige groeten,
-
Jan2cvservice
- Beginner
- Berichten: 33
- Lid geworden op: vr 23 jan, 2015 16:04
- Locatie: Zwiggelte
-
Jan2cvservice
- Beginner
- Berichten: 33
- Lid geworden op: vr 23 jan, 2015 16:04
- Locatie: Zwiggelte
Het klopt gewoon absoluut niet wat je zegt, waar baseer je dat op?Jan2cvservice schreef:Geen nieuwe kopen, de kwaliteit en het startvermogen is om te huilen.
Revisie kost iets meer maar je kunt dan weer jaaaren vooruit.
Ja, er zijn zeker slechte onderdelen bij.
Maar nee, niet alles wat nieuw is , is slecht. Dat is klinklare nonsens!
We hebben bij de 2cv club tientallen nieuwe startmotoren en dynamo's verkocht, er is er nog nooit 1 teruggekomen.
Over gereviseerde onderdelen kan ik boeken schrijven, het is maar net welk revisiebedrijf je treft.
Sommige bedrijven reviseren motoren met Dastry, als je begrijpt wat ik bedoel.
Er is voor beiden iets te zeggen, zoals ik in mijn eerste berichtje aangaf.
Het is je eigen afweging. Maar om simpelweg te roepen dat alles wat nieuw is, slecht is...kom op zeg dat is echt tekort door de bocht!
Daarnaast geldt ook simpelweg dat je garantie op nieuwe onderdelen hebt, die zelfs wettelijk is vastgelegd.
En ik ken zelf niet 1 leverancier die zich aan deze garantie zal onttrekken.
Hier geldt dus precies hetzelfde voor als bij de vorige post aangegeven.Jan2cvservice schreef:Gewoon je oude naar een goed revisie-bedrijf brengen. kost je paar centen meer maar dan heb je ook wat.
Hoe weet je welk revisiebedrijf goed is?
Hebben ze ervaring met de oude Ducelliers?
Hebben ze de juiste spullen op voorraad?
Ga je een oude startmotor opnieuw laten wikkelen????
Kom op dit gaat echt nergens over.
-
Jan2cvservice
- Beginner
- Berichten: 33
- Lid geworden op: vr 23 jan, 2015 16:04
- Locatie: Zwiggelte
