2cv.nl

Ja, alles zelf uitbesteed.
Je hebt er wat meer regelarij van maar het kost een stuk minder...

Inmiddels heb ik alle delen terug van de spuiterij.
Vanaf volgende week ga ik beginnen met het monteren van de plaatwerk delen.

De kleur is Ivore Borely geworden.

Meer dan een jaar geleden, jij hebt geduld!!

Zo lijkt het wel maar het is niet meteen naar de spuiter gegaan.
Eerst moest alles ontlakt worden en verzinkt. Dat gebeurde bij verschillende bedrijven en heeft ook wat tijd gekost.

Even een update...
Inmiddels ben ik begonnen met de montage van het plaatwerk.

Goed werk Thijs maar dat is een stuk geler van kleur, wel mooi. Ik zie je bent ook al een tijdje bezit met dit project.

Ja het is eigenlijk geen wit.
Ik heb echt een kleur gekozen die in 1974 leverbaar was.

Dat het project al zo lang loopt heeft meerdere redenen.
Er zijn ook zeker 2 of 3 andere auto's tussendoor gekozen qua restauratie / rijdbaar maken.

Bij mij heeft de restauratie van een auto 20 jaar geduurd en ik heb hem nog steeds al 41 jaar. Meestal wordt een volledige restauratie onderschat het kost veeeeel meer tijd en geld als gedacht. Ik vergelijk het wel eens met een huis bouwen je moet toch wel verschillende disciplines beheersen en aan een huisbouw begin je ook niet zo maar.

Langzaam maar zeker komt er steeds meer plaatwerk op... Het monteren is echt veel bewerkelijker dan bij een Eend.

Alleen de grille wil niet goed passen.
Volgens mij doe ik iets fout aan de onderkant van de grille maar wat weet ik niet.

Niet ergens verbogen die grille? Het stalen binnenframe hiervan wil nogal eens scheef gaan staan als ie ooit een tik heeft gehad.

Die lijkt nog aardig in model.
Hoe hoort hij bevestigd te zijn aan de keienvanger?
Horen hier die ovalen rubbers ook in de keienvanger of is dat alleen met een plastic grille?
Of hoort er iets anders tussen?
Iemand een duidelijke foto?

heb je de keienvanger en de bumpersteunen ook verzinkt? Ik heb achter kevlar spatborden en voor gegalvaniseerde.
Hoe heb je dat met de deuren gedaan? Ik heb ze laten galvaniseren maar achteraf had ik ze beter elektrisch kunnen verzinken. moet de voordeuren nog afmaken (of overdoen) heb daar een groot probleem met de scharnieren, dus voorlopig heb ik de oude er nog in .

ziet er mooi uit, ook een leuke kleur.

De bumpersteunen ben ik vergeten te laten verzinken. Die laat ik waarschijnlijk maar poedercoaten.

De keienvanger is thermisch verzinkt inderdaad. Ik wist van te voren dat het niet helemaal vlak zou blijven maar je ziet dat ding amper en de kentekenplaat zit er grotendeels overheen...

De deuren zijn elektrolytisch verzinkt, dus geen vervorming.
De scharnieren heb ik ook elektrolytisch laten verzinken omdat anders het pennetje te dik wordt.

Dat is eventueel wel op te lossen met een brander maar is bij mij niet nodig.

Heb jij een metalen grille?

Heeft iemand een foto van de bevestiging van de metalen Dyane grill?