2cv.nl

We hebben een 2CV AZ van 1965 gekocht met heeeeel veeeeel werk.
En veel vragen.
Vraag 1) :
Hoort er in een AZ van dit jaartal een trekstarter te zitten?
Vraag 2) :
Klopt het dat er een centrifugaal-koppeling in hoort?

1 ja trekstarter t/m 1970
2 centrigugaal kan maar hoeft niet. Was een extra kostte destijds de formidabele prijs van 50 francs extra

Dik vliegwiel gaf ons het idee dat het om een centrifugaalkoppeling moest gaan .
Vreemd dat de koppelings-arm links boven op de bak zit en niet onder .
Carburateur met vertrager ?


AZ 1953 008 by geert1953, on Flickr

AZ 1953 022 by geert1953, on Flickr

AZ 1953 010 by geert1953, on Flickr

AZ 1953 007 by geert1953, on Flickr

Geert, kom eens kijken zondag a.s. in Rolduc,,(met je Azu), "echte" eenden hebben de koppeling boven, een centrifugaal koppeling bestaat uit 2 delen die in elkaar zitten, in zijn vrij moet je binnenste deel kunnen bewegen, (als de bak niet vastzit), dit is dus een centifugaal.....

Ziet er wel erg gehavend uit met die afgebroken koppelbouten, daar is serieus kracht voor nodig, hoop niet dat er dingen afgebroken, verbogen of stuk zijn....

Je zal tijdens de restauratie van deze eend gaan houden van de briljante techniek van het oude beestje.
Of ik eet mijn pet(je) op

LPGo schreef:
Ziet er wel erg gehavend uit met die afgebroken koppelbouten, daar is serieus kracht voor nodig, hoop niet dat er dingen afgebroken, verbogen of stuk zijn....

We zien het wel.......

als ik naar je Azu kijk gaat dit helemaal goed komen[/code]

Is inderdaad een centrifugaal, voorzichting met demonteren het tweede vliegwiel hangt aan de prise-as. Moer hiervan heeft linkse draad, prise-as ondersteunen bij het losdraaien hiervan. Succes bij de demontage.

LPGo schreef:Geert, kom eens kijken zondag a.s. in Rolduc,,(met je Azu), "

Ik zou dat weekend ook naar de BEM" moeten ".

AZL57 schreef:Is inderdaad een centrifugaal, voorzichting met demonteren het tweede vliegwiel hangt aan de prise-as. Moer hiervan heeft linkse draad, prise-as ondersteunen bij het losdraaien hiervan. Succes bij de demontage.

Kijk, zo leer je nog eens wat van het forum !

@AZL57: Ik heb een plaatje gevonden van de centrifugaal koppeling maar wat bedoel je met het tweede vliegwiel? De moer met linkse draad is dat de grote centrale moer links op het plaatje?

En nog een tip, er zit waarschijnlijk ook nog een vulring ergens op de as, bij demontage even kijken waar. Ben ik ooit de fout mee in gegaan

Maar zoals hierboven al geschreven, deze techniek is prachtig (rijdt heerlijk) en is erg leuk om aan te sleutelen

ja die links op het plaatje. DE opstaande rand van die H-moer wordt ingedeukt als borging. Kun je voorzichtig terug tikken met een schroevendraaier dan kun je hem hergebruiken. Mogelijknog nieuw te bestellen bij citroen ze zaten ook de op de 2cv6 E de laatste eend met centrifugaalkoppeling uit de jaren '80. Heb er ooit 1 gezien in frankrijk.

Boudewijn schreef:wat bedoel je met het tweede vliegwiel

Met het "2e vliegwiel" bedoel ik het deel links van de koppelingsplaat,
(AZ312-9(a)) dit zit dus aan je versnellingsbak vast. Het "1e vliegwiel" (met starterkrans) welk aan de motor vastzit staat hier niet op deze afbeelding....

AZ 1953 018 by geert1953, on Flickr

ROT !