2cv.nl

Van de repro-Dinky door Atlas blijkt een kleurvariant te bestaan, waarvan zowel het geel van de wagen zelf
als het bruin van het roldak verschillend is. Zou te maken hebben met de landen waar het model te koop was.



Hier samen met het "echte" oude zusje waarvan de bodem inmiddels licht roestig is.



In de bijbehorende folder blijkt een (ver)taalfout te staan, hier staat dat de Motorhaube
een andere kleur heeft dan de rest van la voiture. Moet toch echt het Stoffdach zijn...

Nog even terug naar de 2CV Wegenwacht, die blijkt nog te bestaan...

Ik heb er ook 2...die kleur verschil hebben,maar nooit bij stil gestaan....

De "Plum & Custard" 2CV6 Dolly is van Oxford, in de UK schaal 1 op 76. De Rudolf is rechtsgestuurd.
Uit de Tour de France bekend, een model van de Franse worstfabrikant (verwant aan het merk
Aoste, denk aan het SIKU Werbemodell)
als laatste de Charleston van Schuco in één op vierenzestig. De Sausss-Ente daarvan had ik al staan.



Deze Sausss-Ente is van WhiteBox, zit dan ook in een grijs met zwart doosje
Vitesse Citroën A-type en Solido Méhari, beide in 1 op 43, de DS4 is van Norev in 3"

Het bekende IXO-schroefje met het driehoekige gaatje in de kop. Dremel erbij en met een gewone schroevendraaier erbij gaat het schroefje los...

En er kan nog meer bij... wordt vervolgd...

Zijn dit de 3 inches Guisvals ?

geit schreef:Zijn dit de 3 inches Guisvals ?

Ja, net als de 2 rally-versies.

De laatste geruild tegen een VW Karmann Ghia van Matchbox...

En weer eens iets Eendigs... surfend over het globale web gevonden, een soort van Geit



Sinds de Belgische zuiderburen de Eend aanduiden als Geit heet dat ding daar dus zo.



Wat hier Belgisch aan is? Op de laatste foto (met het woord SPEEDWAY)
staat dat dit setje een produkt is van BIKIN INTERNATIONAL uit Tournai,
anders gezegd Doornik. Het vermelde adres is kennelijk niet meer van
toepassing, er zou nu een bloemenwinkel gevestigd zijn.
78 Chaussée de Renaix 7500 Tournai staat er. Summiere info op het web
geeft aan dat het bedrijf nog wel bestaat maar niet bij een Kamer van Koophandel
ingeschreven is en geen betaald personeel in dienst heeft. Raadselachtig allemaal,
maar de MCTOY 2CV6 is er niet minder om. De verpakking suggereert dat er meer
versies zijn om een circuit van te maken.

Egbert2CV schreef:

Het bekende IXO-schroefje met het driehoekige gaatje in de kop. Dremel erbij en met een gewone schroevendraaier erbij gaat het schroefje los...

Wat een K.T schroefje, zit ook in de wegenwacht eend die de ANWB verkocht vorige maand.

Was er een beurs te doen vandaag zaterdag 11 juni, alles goed voorbereid, werd ik ziek.
Daarom van de proefopstelling met louter Deux Chevaux in (ongeveer) 3 inch een plaatje...

Het is niet wat het lijkt te zijn. Geen Citroën en geen 2CV en niet Frans en ga zo maar door.
Het is aflevering 1 van een dozijn "vreemde Eenden" voertuigen die min of meer afgeleid
zijn van de Eend. Soms meer meer en soms meer minder, dat dan ook weer wel. De modellen
worden uitgegeven door The DieCast Club en worden gemaakt door IXO. Toch zat dit model
met een kruiskopschroefje vast aan de plaat waar IXO bekend staat om de driehoekschroef.

IES staat voor de Industrias Eduardo Sal-Lari, dat is een fabriek in Argentinië. IES es el
acrónimo del nombre Industrias Eduardo Sal-Lari:
https://es.wikipedia.org/wiki/Industria ... o_Sal-Lari

Post verwijderd in verband met Mauwende Katten