aanpassen draadsnelheid lasapparaat

Plaats reactie
RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

aanpassen draadsnelheid lasapparaat

Bericht door RobM » vr 6 okt, 2017 16:39

forummers,

het lasapparaat in mijn garage is een gude 155 6A. Bij dun plaatwerk is eigenlijk vanaf de aanschaf van het apparaat de draadsnelheid te hoog geweest. Er is dus ws niet iets kapot, maar wellicht een ontwerpfoutje.
Nu heb ik van gude het schema gekregen. Ik kom er niet uit. Wat kan ik verstellen/veranderen om de motor op aansluiting 6 en 7 in de minimale stand langzamer te laten draaien? Het is helemaal mooi als de hoge draadsnelheid niet omlaag gaat.


Afbeelding

Gr Rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

Gebruikersavatar
André Post
Heavy user
Heavy user
Berichten: 2154
Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
Locatie: Beverwijk

Bericht door André Post » vr 6 okt, 2017 17:06

In het schema zie ik 2 potmeters, RP en RP1.
Zit er misschien een instel potmeter op de print?
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.

RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door RobM » vr 6 okt, 2017 17:18

ik heb hem nog niet zo ver open gehad. maar omdat ze dezelfde naam hebben denk ik dat het een dubbele potmeter op 1 as is.
ik heb wel redelijk verstand van electronica, maar hoe dit werkt ...?



Gr rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

Gebruikersavatar
André Post
Heavy user
Heavy user
Berichten: 2154
Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
Locatie: Beverwijk

Bericht door André Post » vr 6 okt, 2017 17:58

Het is een apart schakelingetje ja.
Het lijkt mij, als de 2 potmeters op de zelfde as zitten, dat je de snelheid kan beïnvloeden door de verhouding R1 en R2 te veranderen.
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.

RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door RobM » za 7 okt, 2017 14:38

het printje en het schema komen niet overeen:


Afbeelding

Afbeelding

connectoraansluitingen zijn hetzelfde, maar er zitten veel meer componenten op het printje. De regelpotmeter is enkel, de afstelpotmeter zit niet op mijn print.
En de draadsnelheid wordt inderdaad hoger bij een hogere lasstand.

ik ga kontakt opnemen met gude of zij hier ook een schema van hebben

Gr Rob
Laatst gewijzigd door RobM op za 7 okt, 2017 19:33, 1 keer totaal gewijzigd.
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

Gebruikersavatar
AZL57
Heavy user
Heavy user
Berichten: 4962
Lid geworden op: zo 2 sep, 2007 22:08
Locatie: kerkrade

Bericht door AZL57 » za 7 okt, 2017 17:44

Heeft het printje geen onderdeelnummer?
diverse Citroens, wat anders.

Gebruikersavatar
2cvmaarten
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 627
Lid geworden op: do 28 mei, 2009 20:18
Locatie: Ulestraten

Bericht door 2cvmaarten » zo 8 okt, 2017 16:47

erg belangrijk inderdaad dat je het juiste nummer van de print doorgeeft bij de fabrikant. Vaak staat dit in een hoekje van de print geëtst.
Citroen 2cv6 special 1986

RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door RobM » zo 8 okt, 2017 17:35

nummer van de print ga ik opzoeken.

Bij lasstand 1 en minimale draadsnelheid staat er 6 V en loopt er 35 mA
Bij lasstand 6 en maximale draadsnelheid staat er 19.8V en loopt er 290 mA

Als ik nu eens 5 diodes 1N4007 in serie met de motor zet? 5 maal 0.7 is 3.5V. Max toegestane stroom is 1A
En bij maximale draadsnelheid zal je daar weinig van merken.

volgens mij loopt de motor dan iets minder dan de helft van de snelheid?

of gaat er dan iets mis als ik de las-schakelaar loslaat? dan wordt immers de motor kortgesloten om te zorgen dat ie meteen stopt?

Gr Rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door RobM » di 10 okt, 2017 21:23

anwoord van gude:

zij hebben niet een schema van mijn print
maar ik kan voor 3 tientjes de print bestellen waar zij het schema van gestuurd hebben.

ga ik doen.

laat het nog wel even weten.

Gr Rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

RobM
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1868
Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
Locatie: Zwolle
Contacteer:

Bericht door RobM » di 17 okt, 2017 22:07

andere print besteld, geleverd, gemonteerd, opgelost. nog geen 30 euro.

dank voor het meedenken

dit ging niet over eenden, excuus daarvoor.

Gr Rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht

Plaats reactie