goede en slechte ervaringen met APK keuring

[Lo Bouwens]

Hoewel Ik nog lang niet zo ver ben met de restauratie van mijn 2CV uit 1983, heb ik toch een vraag over de APK. Ik lees allerlei berichten over de onkunde bij hedendaagse monteurs en lastige/onkundige APK keurmeesters. Ik moet nog naar de RDW i.v.m. invoer uit België. Doet de RDW dan eigenlijk ook gelijk de eerste APK? Of gaat het in dat geval alleen over de identificatie voor een Nederlands kenteken.
Heeft iemand een goed advies waar je het beste terecht kunt met een Eend? En ook waar je vooral niet heen moet gaan? Ik woon in Baarn, maar heb geen probleem met een extra ritje voor een soepele en deskundige keuring.

[AZL57]

Ik meen dat de RDW ook een APK kan doen maar die moet je dan wel van te voren aanvragen.

[Thijs]

Je kunt bij de RDW meteen de APK laten doen maar dat hoeft niet.
Bedenk wel dat als je ergens anders de APK laat doen dat je meteen moet schorsen als je kenteken in je brievenbus valt....

[gillis]

Ga naar een eenden specialist of citroen oldtimer specialist.
Zeker geen "vrije garage" die weten er zelden voldoende van af. Zelfs citroen dealers hebben niet meer de kennis in de werkplaats.

Zit wel e.a. in jou omgeving volgens mij... Even googlen en langs gaan voor een praatje zou ik zeggen.

[verkuilm]

APK kan bij de RDW maar dat moet je nooit doen, doet ook niemand denk ik.
Reden, bij afkeur moet je weer hele afspraak maken. Vroeger was het verplicht, was echt ellende, somige RDW keurmeester helemaal goed. Maar ook wel eens gehad dat ie werd afgekeurd op de handrem. Die deed niks. Euh nee sorry maar die zitten bij de voorwielen.. En ik heb er nog wel een paar..

Niet zover voor jou, garage smit in Zeist, we hebben meerdere eendjes en die garage snapt het goed nu.
Ook de fusse is daar nu begrepen.
In Gouda ook goed ervaringen.

[AZL57]

Zelfs citroen dealers hebben niet meer de kennis in de werkplaats.

Welke Citroen dealers?? Hier zijn er geen meer, alleen een opel dealer die nu ook de rest van PSA en fiat verkoopt...

[Thijs]

Ik heb prima ervaringen met APK bij de RDW maar het hangt altijd af van de keurmeester.

Eén keer kreeg ik de opmerking mee dat hij de auto wel goed keurde maar dat ik wel even langs de garage moest gaan...

[Peter v G]

Ga inderdaad wel naar een garage waar ze ervaring hebben met de 2cv.

Handrem doet niets, logisch zitten op de voorwielen.
Ruitensproeier werkt niet, is geen knop maar een handmatig bedient pompje.
Wiellager maken geluid en moeten vervangen worden, gruis achter de wieldop.
En dan de discussie over de fuseekogels? Is het geen pen? En wat is de criteria van afkeur?

En dan ook gewoon de angst iets over het hoofd te zien wat de keurmeester zijn strepen kan kosten.
Wat op zich begrijpelijk is als hij te weinig kennis van de 2cv heeft, het is toch zijn brood.

Een gewone garage wordt het voor mij niet meer, zonde van de tijd en het geld.

PS. Wat de RDW betreft, positieve ervaringen die een liefhebber echt wel iets gunnen en het leuk vinden iets bijzonders te mogen keuren.
Ga echter niet de wijsneus uithangen en stel je bescheiden op.

[deusjevo]

M’n huidige Dyane is nu APK vrij maar ging altijd naar de Eendenwacht.

Die onderhield m’n Eendjes en deed altijd een pre APK keuring.

De feitelijke keuring gebeurde uiteindelijk wel bij een universeel garage waar hij dagelijks A types liet keuren en die van de speciaaltjes af wisten.
De Eendenwacht bestaat helaas niet meer, de universeel garage gelukkig nog wel.

[Lo Bouwens]

Bestaat die eend-deskundige algemene garage nog wel? Zo ja waar?
Ik ben pas aan het inventariseren (de garage in Zeist heb ik al opgezocht), want zoals gezegd, de auto moet eerst nog door invoerkeuring bij de RDW.

[deusjevo]

Dat is garage Stouband in Vlaardingen maar ik denk dat er meer 2CV specialisten zijn die op deze manier werken

[Thijs]

Ik ga inderdaad ook naar een garage die instructies heeft gekregen van een oud Citroën monteur.

[verkuilm]

Die garage in Zeist is alleen APK. Wij doen alles zelf. Dus we zochten een garage die APK keurt maar dan zoals dat bedoeld is. En dat gaat nu helemaal goed. Fusee hebben we paar keer uitgelegd.

Een keer wilde hij toch afkeuren op fusee. Buurman erbij, zei ook direct, pen, mag heel veel hebben.
Stelde hij voor, advies punt, ja dat is mij prima maar dat klopt niet. Dus toch gedaan.
Jawel steekproef! RDW erbij en inderdaad PEN dus goed of fout. Dat was een strafpunt. Onterecht advies.

Maar staat hierboven. Veel garages snappen het niet meer helaas. Die worden bang en dus afkeur.

Maar APK RDW nooit meer doen. Paar prima ervaringen gehad, toen nog verplicht was maar ook hele slechten.
En als die wordt afgekeurd op iets onzinnigs bij de rdw wel gedoe dan. Ik weet ook niet of je dan ook kan zeggen laat maar ga wel naar een ander. Met een gewone garage kan dat.

[AZL57]

Ik had dat ook bij de apk toen ze het over fusee kogels hadden. Na gezegd te hebben dat het een fussepen was heeft hij het boek erbij gepakt en de fuseepen stond in het gedeelte voor vrachtautos. Speling mocht heel groot zijn. Toen was ie meteen goedgekeurd.

[Lo Bouwens]

Door het inschakelen van David Pouw van de 2CV Store in Amersfoort is de vraag over een APK keurmeester met specifieke 2CV deskundigheid opgelost. Hij wist ook te melden dat er bij het RDW station in Nieuwegein een medewerker is die de 2CV goed kent en dus geen onbenullige oordelen velt.
Allen wederom bedankt voor de reacties en adviezen. Er hoeft niet verder op te worden gereageerd.