Ruitenwisserschakelaar met 3 aansluitingen

Sjoerdje · Bericht door **Sjoerdje** » vr 11 jul, 2008 18:48

Ik ben bezig met het vervangen van de bedrading van mij eend, en kom uit bij een ruitewisserschakelaar met 3 aansluitingen i.pl.v. 2!!
Het eendje is van '86 (CLUB-uitvoering)
In de bedrading naar de ruitenwisser toe zit ook nog een 4 polige connector, waar ik niet van wist dat die bestond in eendenland.

Ik heb inmiddels het electr. schema van 2cv.nl, de vraagbaak, en een duits schema bestudeerd: allemaal tekenen ze een enkelpolige schakelaar, en nieumand benoemd de 4polige connector.

Wie weet hier meer over.

Mocht er iemand interesse hebben in electrische schema's op AUTOCAD,
dan hoor ik dat graag.

DUKW · Bericht door **DUKW** » vr 11 jul, 2008 20:24

probeer de draden even door te meten meet een voltmeter. heb ook het zelfde probleem gehad met he dashbord ombouwen van club naar special.
toen kwamen de draden ook niet erg overeen met de schakelaars.

greets dukw

André Post · Bericht door **André Post** » vr 11 jul, 2008 21:09

Er zijn 2 soorten ruitenwissermotoren.
Het oude type met de enkele schakelaar, deze heeft een huis met gaatjes alluminium,
en de nieuwe met de meerpolige schakelaar, deze heeft een dwars geplaatste motor.

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » vr 11 jul, 2008 22:59

waarbij bij de oude geen massa kabel is gebruikt, want de motor zelf is massa. Dus, 1 draad voor geschakelde stroom, om de ruitenwisser aan te zetten, en 1 continu stroom (over contact dat dan wel) die ervoor zorgt dast de wissers in de ruststand terugkeren als je met de knop de ruitenwissers weer uit wilt schakelen.

Die andere weet ik niet, had ik ook rusie mee, vandaar een oud type gemonteerd (werkt wel met interval, lol)

Greatnix Spookeend

Sjoerdje · Bericht door **Sjoerdje** » za 12 jul, 2008 09:03

Ja, zoiets dacht ik al..
dit weekend wordt het eendje voorzien van een zelf ontworpen nieuwe kabelboom. Na dit weekend weet ik meer...
Alvast bedankt allemaal!