Uitlaatpakking, nummer 673, heeft het weer begeven ...

Wim van den Bergh · Bericht door **Wim van den Bergh** » wo 15 jul, 2009 21:32

Mijn uitlaatpakking was voor dezoveelste keer kapot. Het was altijd aan de rechterkant, knallen in de uitlaat, lekkende uitlaat vanonder het spruitstuk, je kent het wel ...

Bij Ron van Eendimport eens een bakkie gaan doen om het probleem te bespreken. Zegt hij : moet je de cilinderkop een stukje draaien !

Zo gezegd zo gedaan: kleppendeksel eraf, de drie moeren van de kop los gedraaid, beide spruitstukken los en daarna in de volgorde : uitlaatspruitstuk, inlaatspruitstuk en kop weer vastgedraaid (met een nieuwe pakking er tussen). En nu maar hopen dat het de oplossing was.

Komende week gaan we naar het Thuringer Wald voor een uitgebreide test. Ben benieuwd ...

backfire · Bericht door **backfire** » wo 15 jul, 2009 21:59

Hoe vaak heeft Gerard nou gezegd, dat je kop iets los moet draaien, dan de uitlaat vast en dan de kop op spanning zetten!

TB · Bericht door TB » do 16 jul, 2009 22:36

Dat heeft hij toch ook gedaan?

Jeroen-citroen · Bericht door **Jeroen-citroen** » vr 17 jul, 2009 08:26

TB schreef:Dat heeft hij toch ook gedaan?

Klopt maar wat backfire wil zeggen is dat die montage wijze hier al vaak uit de doeken is gdaan door Gerard

backfire · Bericht door **backfire** » vr 17 jul, 2009 09:49

Juist dat bedoel ik, dus die andere 672 pakkingen waren niet nodig geweest

Of in ieder geval een heleboel minder :+)

rusty · Bericht door **rusty** » vr 17 jul, 2009 09:51

zo doe ik het altijd, en ja mijn uitlaatspruitsuk is 100 % vlak!!, maar mijn uitlaatpakkingen (uit de pakkingset van Glazer) beggeft het ook snel, heb net mijn blokkie weer open gehad, en het zou geen 1000 km meer geduurd hebben voor ie er weer uit lag! volgens mij zijn de huidige pakkingen gewoon erg slechte kwaliteit!

greetzzzzzzzzzzzz

Rusty

Niels · Bericht door **Niels** » vr 17 jul, 2009 12:39

ik wilde net schrijven: spruitstuk en kop wel vlak?.... maar ja dus

ik heb nu ook de glazer pakkingen.... ik ben benieuwd hoe lang ze het volhouden dan.....

joost2cv · Bericht door **joost2cv** » vr 17 jul, 2009 21:56

Cilinderkop- en spruitstuk vlak controleer ik altijd voorzichtig met een zoetvijl. Soms wat vijlen voor een goed pasvlak.
En ik gebruik firegum bekend in de racerij maar ook bij sommige loodgieters. Firegum is een soort pasta die de "openingen" vult en daarna een soort keramiek vormt.

backfire · Bericht door **backfire** » vr 17 jul, 2009 22:29

Ik gebruik ook altijd beetje firegum, gewoon omdat het dan net wat beter hecht.

CitroenAZU · Bericht door **CitroenAZU** » vr 17 jul, 2009 23:17

Ik heb slechte ervaringen met spruitstukpakkingen van De Groothandel. Wel goeie ervaringen met pakkingen van Burtoncar die blijven wel heel.

Roadrunner · Bericht door **Roadrunner** » za 18 jul, 2009 05:47

MArtijn heeft gelijk. De meest verkochte uitlaatpakkingen is teringzooi. Het komt mede omdat er al sinds een aantal jaren geen asbest meer in verwerkt mag worden. De enige pakkingen die wel goed zijn, zijn die van Burton. Makkelijk ook online te bestellen.

backfire · Bericht door **backfire** » za 18 jul, 2009 10:07

En anders gewoon zelf maken van koper.

Willem2 · Bericht door **Willem2** » ma 20 jul, 2009 12:49

Van koper? Is dat zacht genoeg dan?

2cvmaarten · Bericht door **2cvmaarten** » ma 20 jul, 2009 12:54

Willem2 schreef:Van koper? Is dat zacht genoeg dan?

Koper is zacht genoeg, zet zich ook nog een beetje als het warm wordt!

backfire · Bericht door **backfire** » ma 20 jul, 2009 17:46

koper wordt normaal niet gebruikt omdat het te duur is en eigenlijk niet slijt.

2cv.nl

2cv.nl

Uitlaatpakking, nummer 673, heeft het weer begeven ...

Uitlaatpakking, nummer 673, heeft het weer begeven ...

uitlaatpakking