Er zijn 9 resultaten gevonden
- wo 29 feb, 2012 23:49
- Forum: Websitepromotie
- Onderwerp: Schuurvondst 2cv AZAM 11.000km
- Reacties: 8
- Weergaves: 4075
Schuurvondst 2cv AZAM 11.000km
De laatste tijd lees ik veel over allerlei schuurvondsten, van Bugatti’s in Frankrijk tot een Panhard in Amerika, maar nu hebben we er zelf een die zeker de moeite is. In Montpellier hebben we een 2cv AZAM uit ‘66 gevonden met slechts 11.000km op de teller. Hij werd op 5 april ‘66 besteld door M. Bo...
- zo 8 aug, 2010 20:36
- Forum: Wielophanging
- Onderwerp: Knak geluiden met sturen en veren.
- Reacties: 21
- Weergaves: 7213
Hallo, Even over een heel andere boeg; wat ook een heel rare knak geeft bij inveren en sommige stuurbewegingen, is losse voorasbouten. Deze bouten door het chassis zetten zich na verloop van tijd en gaan door de ruimte knakken. Even stevig aantrekken en weg is het geluid. Niet veel werk, wel de moei...
- vr 13 jun, 2008 07:44
- Forum: Versnellingsbakrevisie
- Onderwerp: Bij warm weer gierend geluid bij het koppelen
- Reacties: 4
- Weergaves: 3293
Hallo, Ik had laatst een auto met hetzelfde probleem, bleek het toplager van de priseas te zijn. Het uiteinde van de priseas (doorlopende as van de versnellingsbak waar ook je kopplingsplaat op geschoven zit) steekt in je krukas. Hier draait hij in een naaldlager of bronzenbusje. Als er niet genoeg ...
- ma 24 mar, 2008 20:07
- Forum: Chassis
- Onderwerp: chassis nummer Franse import
- Reacties: 2
- Weergaves: 2513
Hallo, Bij de latere Acadiane's moet het chassisnr. inderdaad op de rechter voorbalk onder de motorkap (tussen de aandrijfas en het klepdeksel)staan. Bij de eerdere typen stond het op de bovenplaat van het chassis net voor de rechter voorstoel. Nadeel van deze plek is dat het nummer vaak verroest en...
- za 1 mar, 2008 23:36
- Forum: Miniaturen
- Onderwerp: Mini A-Type
- Reacties: 10
- Weergaves: 4536
- wo 10 okt, 2007 22:19
- Forum: Chassis
- Onderwerp: Geen chassisnummer
- Reacties: 84
- Weergaves: 28707
Kitcar bouwers gaan met een stuk voorpoot met nummer naar de RDW, schouwen is niet meer nodig, moest vroeger wel. Er zijn nog steeds mensen die denken dat het wel moet, is dus niet zo. Hallo, Vroeger (een jaar of 4/5 geleden) moest het inderdaad ook. Hierna werd de boel versoepelt en mocht je het o...
- di 9 okt, 2007 20:19
- Forum: Chassis
- Onderwerp: Geen chassisnummer
- Reacties: 84
- Weergaves: 28707
Een goede indicatie voor een originele chassis-koets combinatie is bijvoorbeeld vaststellen of de kleur van de koets ook doorloopt in de bovenplaat van het chassis en de coating ook.[/ Hallo, Even een zijdiscussie; bovenstaande klopt niet altijd. In het productieproces werd na het spuiten de koets ...
- za 12 mei, 2007 20:38
- Forum: Plaatwerk/Dak/Interieur Algemeen
- Onderwerp: sierlijst
- Reacties: 10
- Weergaves: 2701
Hallo, Voor mijn eigen Dyane (en voor een paar die ik gerestaureerd heb) heb ik originele lijsten besteld in Italië. Ze waren te krijgen via een handelaar op Ebay, ik heb net even gekeken maar ze staan er nu niet op. In het verleden stonden ze er vaker een tijdje wel en dan weer niet op, dus zal bin...
- zo 5 nov, 2006 18:22
- Forum: Plaatwerk/Dak/Interieur Algemeen
- Onderwerp: verstelhendel rugleuning
- Reacties: 10
- Weergaves: 2129
Demonteren stoelbediening
Hallo,
Als je een dun schroevedraaiertje of mes zet tussen het geribbelde dekseltje en de rand zet of in het hart (gaatje) van het deksel, dan kan je het er uit wippen. Hierachter zit een boutje waarmee je de bediening kan demonteren.
Succes.
Sander Aalderink.
Als je een dun schroevedraaiertje of mes zet tussen het geribbelde dekseltje en de rand zet of in het hart (gaatje) van het deksel, dan kan je het er uit wippen. Hierachter zit een boutje waarmee je de bediening kan demonteren.
Succes.
Sander Aalderink.