Le Patron schreef:De Avo, s kunnen wel gereviseerd worden, LIP en Monroe niet.

Hoe worden de avo's gereviseerd? Is dit iets wat je zelf kan doen?

Weet iemand waarom de voorschokbrekers sneller slijten dan de achter schokbrekers? Komt dit doordat ze meer gewicht te verduren krijgen?

Kijk, dat is mooi in de buurt. Ik zou ook graag mee willen doen!

Kun je niet even van iemand een goede deur lenen als de dyane voor de keuring gaat? Het lampje is zo vervangen. Het lezen van deze reacties kost meer tijd

Ik heb wel belangstelling voor de workshop en bij gebrek aan plaatwerk heb ik evt. nog 4 deuren die in de spuitplamuur staan.

BasvanEerden schreef:

Jacobus_XIII schreef:Ik ben op zoek naar een dyane voor de winter en heb de ruimte en tijd om hem op te knappen.

Grijp je kans en redt deze Dyane want het is zonde als deze verloren zou gaan.

Ik kan helaas nog geen contact krijgen met Henk..

Ik ben op zoek naar een dyane voor de winter en heb de ruimte en tijd om hem op te knappen.

Om de hoeveel jaar moet een fles gekeurd worden?

Ik had voorheen ook een eigendomsfles (bij een lasapparaat van een vriend). Dit beviel mij beter dan de fles die ik nu heb en niet in het ruilsysteem zit.

backfire schreef:Ik heb de mijne gewoon gehuurd, ruil je om en hoeft nooit te keuren, als je er mee wilt stoppen krijg je je statiegeld gewoon terug.

Naast de jaarlijkse (huur) kosten heb je ook statiegeld betaald?

Kan ik beter een gasfles kopen of huren? Wat zijn de voor en nadelen van huren? Ik werk al jaren met een oude gasfles welke ik laat overhevelen. Aangezien ik dit maar bij één persoon kan doen en mijn fles niet gekeurd is wil ik overstappen naar een eigendomsfles. Mijn lasapparaat staat best vaak aan...

Wat voor remklauwen heb je voor? GSA of Axel?

Ik heb zelf een ami super eend met axel remklauwen. Dit remt echt hard genoeg!

dyane_maniac schreef:gisteravond nog iemand op 3fm die er ook heen ging. iemand van hier?

Ja, dat was ik!

Nooit een luchtsleutel gebruiken voor je ventilator! Gewoon een dop er op met een flinke ratel en je vliegwiel tegenhouden. Als je heb niet los krijgt gewoon de arm van je ratel langer maken! (@shadowsintonightmare: Was jij ook degene die op zoek was naar een tekening van de adapterschijven? Ik heb ...

Voor de eend, laagste stand, en snelheid ongeveer op 3 / 3,5. Gas altijd 12,5 liter per minuut Ik gebruik eigenlijk nooit een vaste instelling. Ik pak altijd eerst een stukje restplaat en stel altijd de draadsneleind af op geluid. Iemand vertelde mij ooit eens dat het geluid tijdens het lassen hetz...

Een vriend van mij heeft nog 2 avo schokbrekers te koop. Hij heeft er ongeveer 1000km mee gereden. Interesse? Stuur me dan ff een PB-tje.

gerard560 schreef:ha ha is veel makkelijker gezecht dan gedaan

Ja, ik twijfel ook nog of ik niet beter (eerst) voor een goedkope 1k lak kan gaan. Op http://www.militärlacke.de kun je matte verf bestellen in bijna alle RAL kleuren.

Heb je ook 2 liter aan epoxy primer voor een eend nodig?