Wie weet waar ik een houder kan kopen voor een olieblik (om onder de motorkap te monteren)?
Peter

Dat had ik laatst ook.
Gelukkig had de eendenspecialist (hobbyist) een soort interne poelietrekker; een busje die in de zuiger ging, uitdraaien en met erg veel moeite en kruipolie kwam de zuiger los.
Misschien even met de klauw langs een remrevisiebedrijfje?
Die krijgen 'm wel los!
Antarctica

Extern oliefilter alleen op een 6je?
P

Ik krijg op het Kitcarforum de mededeling dat ik verbannen ben (?)
Meer mensen problemen?
Antarctica

Vlotterhoogte goed?
Antarctica

Dat asje kan er aan 1 kant uit.
Dus let op welke kant je 'm op tikt.
Gebruik een dun dreveltje.
Succes,
Antarctica

Leuk, ik ben vorig jaar van Harley naar Patron overgestapt.
Heel wat anders, maar ook leuk!
Antarctica

Ik had ook een stoterend motortje in m'n Patron. Starten: perfect, hoog toerental perfect, maar daartussen .......... Alles geprobeerd totdat ik me de keurmeester van de APK herinnerde, toen hij de CO2 schroef indraaide: als ie slecht gaat lopen moet je deze schroef maar weer een beetje uitdraaien. ...

Heel veel sterkte voor Jeroen's familie.
Ik zal z'n wijze raad missen op het forum.

Van sommige mensen merk je dat ze verstand van zaken hebben; en Jeroen had duidelijk verstand van zaken.

Kijk maar onder aan je berichten, daar staat PM (Personal Mail).

P

Je hebt een PM.
P

2cv blokje kan meer dan de meeste mensen denken:
http://www.bredow-web.de/diverse_Flugta ... egler.html
P

Eendenblokje presteert echt wonderbaarlijk in de bergen; ooit (in een ver verleden) met 4 personen en volle bepakking over de Pyreneen naar Portugal gekaggeld; fantastisch!
P

ja,koppen en zo heb ik losgehad en gecontroleerd,maar de klepstelling niet..Zal strx de boel nog eens controleren op valse lucht

Koppen los gehad en niet de klepspeling gecontroleerd?
Dat is vragen om problemen!
Na kopmontage altijd kleppen stellen!
P

Let op dat je het asje de juiste kant op tikt; hij kan er maar aan 1 kant uit!
P