Hhahh wat dacht je zet hem eerst hier en dan in een PB of anders om. Moest ik het nog extra in een PB vragen

>Haynes ISBN: 1850106932
2CV Ami en Dyane 1967-90

>Olving ISBN: 90-215-9718-7
2cv4 en 6. 2cv6 special en club, dyane 6 en acadiane.
1975-1981

Ben gaan zoeken en er schijnt een Olving pdf handboek te zijn. Zelfde handboek dat volgens punky op 2cv kitcar forum geblokt word. Is het hier wel mogelijk daar link van te plaatsen en zo ja wie heeft hem??

Ja, we zijn heel rap. We gaan zaterdag eend twee halen. In groningen. Dus wordt veel werk.

Zit hier iets bij wat je zoekt ? Deze delen vindt ik op de site van derfranzose.de, maar je kunt ze ook in Nederland bestellen https://www.franzose.de/flexxtrader/data/img/thu/15187.jpg https://www.franzose.de/flexxtrader/data/img/det/15249.jpg https://www.franzose.de/flexxtrader/data/img/det/15206...

Help... We moeten bij het koetswerk uiteraard de dorpels vervangen. Maar de aanhechtingspunten aan de koets zijn dermate slecht dat we dat ook moeten vervangen... (zie plaatje + pijlen voor meer duidelijkheid). Weet iemand of, en waar, we die losse stukken kunnen krijgen? Of moeten we ze zelf maken?...

Dus geloof dat ik mijn eerste pb gestuurd heb aan TB. Is ie aangekomen?

nog een vraagje zijn er technische handboeken van 2cv's en zoja waar?

Je hebt mail op je hotmail adres. ben niet wakker genoeg om het op te zoeken

Jhahaha ben ff aan het zoeken hoe ik dat doe duurt ff
ben niet zo'n forum monster (nog niet)

Ja met goed bedoel ik tweede hands. tweede motto: goed tweedehands is beter als nieuw Heb er veel hoor Is hier iemand die een goede tweedehandse heeft.

Dat was inderdaad ook het idee. motto is als je het doet moet je het goed doen.

De bekabeling onder de motorkap was inderdaad zo gemerkt je hadden we gemerkt ;). Er zat een zwarte draad aan de pluspool die ging via de startmotor naar de een knipperlicht en de massa was geschakeld. Verder zaten er aan alle kabels die naar binnen gingen geen connectors. Zat vast met een kroonstee...

Wij zijn heel fanatiek geweest met het strippen van ons eendje dus ook met de bedrading. We hebben alle bestaande kabels van voor tot achter eruit gehaald en gezien het feit ze allemaal groen waren en er geen logische kleurcodering meer gebruikt was hebben we besloten het maar meteen goed te doen. O...

Ja hij si dus ver uitelkaar eigenlijk helemaal. chassis is al met een las apparaat aan gehoekie foekied. Ook koetswerk was aan chassis 'gepuntlast'. Dat was dus de reden dat het niet losging. puntlassen door geflexed. en toen ging eht dus wel.

Het is dus gelutk heb ik van het thuis front vernomen
en er zijn ook nieuwe foto's van onze nu nog lelijke eend


http://xantiaclub.net/forum/viewtopic.p ... f6064e3973