Dit is ook leuk: "De gemiddelde duur van een kleine onderhoudsbeurt is 1.5 uur. Dit verschilt natuurlijk per merk en type Citroen 2cv." En dit : "Daarnaast gaat het om de type Citroen 2cv en de aantal cilinders van uw Citroen 2cv. Net als bij bijvoorbeeld een autospuiterij is ook de g...

Zou het idee van AZL57 hiervoor een oplossing kunnen zijn? Een 3D geprint busje ?
Ik heb zelf met mijn huidige spiegels geen problemen dat ze verdraaien, maar heb ik het verleden gehad dat spiegels die al jaren zonder problemen op de auto zaten, beide tijdens dezelfde rit gingen verdraaien.

Geert schreef: ↑di 12 aug, 2025 11:27 Het valt me op dat er totaal geen berichten zijn van mensen die teruggekeerd zijn van de wereldmeeting in Slovenië.
Geen berichten geen foto's, helemaal niks.
Is het zo erg tegengevallen ?

Of ze zijn nooit terug gekomen.

ik doe het ook met Dasy en een verfkwast.
De motor schoonspuiten doe ik ook wel eens, maar wel met een plastic zak over de dynamo.

Of de contactpunten werken, kun je controleren door de kabel die van de bobine naar de contactpunten gaat bij de bobine los te nemen een proeflampje tussen de plus van de accu en deze kabel aan te sluiten. Als je nu start moet het lampje aan en uit gaan. Bij bobine problemen kan het soms helpen om d...

Het rekje zou ik verchromen, maar dat is wel de duurste optie.

Duitse test van Dyane 6 uit 1971.
www.youtube.com/watch?v=8PGUgaCMGNw

Bedankt voor het delen, zelfs de graden schijf zit er als pdf bij.

Binnenkort mijn printer eens van zolder halen en gaan printen.

Bij mijn weten zijn deze bakken nooit door Citröen gemaakt. Palma is de bekendste fabrikant van deze bakken en er is minimaal nog één andere fabrikant geweest.
De golfplaten bak zoals op de foto lijkt mij een zelfbouw.

Dat is mooi gemaakt. Ik heb ook eens zoiets van triplex gemaakt, maar dat blijft niet altijd goed zitten.
Zou ik jou ontwerp mogen gebruiken? Eventueel dat je het op Thingiverse zet ?

Deze is goed, maar elke 2cv onderdelen aanbieder heeft de betere wel.
https://www.burton2cvparts.com/nl/uitla ... gmateriaal

Ik heb zelf een Speciaal, dus geen voltmeter op het dashboard maar volgens mij is dat normaal.
Bij mij gaan de knipperlichten ook wat langzamer en zijn de koplampen minder fel als hij stationair draait.

Gelukkig zijn er nog andere in 2cv gespecialiseerde bedrijven.
Bij een gewone garage weten ze niets meer van die oude techniek.

Ik gebruik altijd 15W40 minerale olie. Ik heb ooit één keer half synthetische olie gebruikt in zowel mijn eend als in een opel Astra. Beide begonnen te lekken. Die olie vervangen door minerale olie en het probleem was verholpen.

Hallo Rinus,

Welkom op het forum.