van de week nog even tussen de buien door bezig geweest:
contactpunten,condensator en bougies vervangen en motortje gaat weer starten.
waarschijnlijk ergens wat los of vocht ertussen
groet

dank voor jullie reactie.
ik heb de accu nog even onder de lader gezet(was al half leeg door al dat starten)
ga morgen weer verder kijkenin de buurt van de contactpunten
groet

vorige week door zeer zware regenbui naar het werk, s'middags na lang aanhouden wilde hij met moeite starten. gisteren wilde hij helemaal niet meer starten, ontsteking nagekeken met lampje/ boortje methode, blijkt dat lampje blijft branden ook als het contactpuntje gesloten is. wat kan dit betekenen...

Ik heb alle contacten nog even lekker opgeschuurt en dat ziet er al beter uit, volgende week voor de herkeur
bedankt voor jullie reactie

moest ook nog de handrem bijstellen en 2 voorwiellagers vervangen
werk genoeg dus

gisteren voor de APK geweest
blijkt mijn dimlicht te zwak, terwijl groot licht wel goed is
iemand een idee?
je zou zeggen als het grote licht wel goed is, is de massa goed

nadat ik de kabelboom gedeeltlijk afgewikkeld had, om te zien waar welke draad nou precies naartoe loopt,
kwam ik tot de ontdekking dat ik bij het zekeringenkastje de 2 gele draden omgekeerd had
daarna was het probleem opgelost!!!

dank voor jullie meedenken in deze
groet

ik ga morgen die kabelboom eens nader bekijken
laat het vervolg wel weten
groet

Gerard, ik ben geen techneut wat elektra betreft, maar ik begrijp dat op de middelste draad (die naar de bobine gaat)geen stroom hoort te staan als het contact uit is maar bij mij staat er stroom op zelfs als de draden van het contactslot losgekoppeld zijn dus met mijn lekenverstand komt de stroom d...

op de blauwe dikke draad van de dynamo staat ook constant stroom bij contact uit
is dit normaal?

ik dacht dat ik alles weer aangesloten had zoals het zat op de draad contact (dikke blauwe) staat ook stroom als het contact uit is en zelfs los van het contactslot is, dit lijkt mij niet goed, aan de voorkant heb ik de draad die van de contactpunten komt bij de bobine op de -, en die andere draad o...

eigenlijk het omgekeerde van een startprobleem ik ben met een restauratie bezig, vandaag op een normale manier gestart( dus gewoon met sleuteltje in contact) het starten ging prima maar bij het terugdraaien van het sleuteltje bleef het motortje gewoon doordraaien ligt dit aan het contactslot (verkee...

Hoi, ik ben Ad
Na het bouwen van een Burton( Ik weet het: voor de echte citroefielen ben ik nu aan het vloeken)
heb ik nog een echte Eend aangeschaft
op mijn site: http: //www.everyoneweb.com/citoeend/ kan je meegluren met de restauratie van een Citroeendje

vr. groet