Dat hebben we inderdaad al geprobeerd. Een elektrische brandstofpomp van een rallycross-auto. En hiermee draaide de motor wel mooi rond. Maar als we eventjes een testritje wouden maken, viel hij stil. Maar kan goed zijn omdat er toen nog geen grotere secundaire sproeier in stak. Nu wel, een 135. Get...

Uiteraard hebben we de evo op de stand voor LPG en E85 gezet, of beter, we hebben ook op deze standen getest. Maar hopelijk komt er morgen beterschap als we een grotere stationairsproeier hebben. Nu is het misschien het benzinepompje dat versleten is of misschien heeft het problemen met de E85. Ja w...

Om op ethanol te rijden, zijn er veel mensen die hun ontsteking veel vroeger zetten? Ik heb een 123 EVO en ze draait nu gewoon op de afstelling van benzine, op E85. We snappen er zelf niet veel van, ze valt wel stil als je een beetje gas geeft en ze dan naar stationair terug laat komen. Ook draait z...

Het verwarmen van de ethanol is niet echt echt nodig. Als je in de winter rijdt, dan doe je er gewoon minder ethanol in, en meer benzine. Op E20 draait mijn geit zonder problemen en zonder aanpassingen ten opzichte van de gewone benzine. Ook hebben we een variabele sproeier geïnstalleerd geïnstallee...

Ik plaats een 123/EVO ontsteking voor het rijden op E85..
Om de ijsvorming tegen te gaan plaats ik een verwarmingselement, dit blaast extra warme lucht over de carbu en inlaat.

Waarom werkt de verstelbare sproeier niet zo goed? Wat raad je mij dan aan? Gewoon de sproeier verandere?

En zo'n meterke da kunde gewoon kopen, en alles zit erbij om da dan aan te sluiten en op u dashboard, te zette.. Allé ergens te zette
Tis waar, altij fijn om meterkes te hebbe staan in uw geit...

Het is dus ni zomaar eventjes een metertje aansluiten en je kan da zien.

Als je dan moet weten bij welke onderdruk welke benzinetoevoer hoort, dan heb je al een paar elektronische componenten nodig om die "kenvelden" in te steken...

Moet eens zien of dit de moeite is om te maken.

En waar sluit je dat vacuümmetertje dan aan? Op je carburator ergens? Of op je vacuümpomp? Maar eigenlijk als je je snelheid als "eletronisch" signaal kan verkrijgen en ook het signaal van je vacuümmeter dan is het mogelijk om via een klein IC een indicatie te krijgen van verbruik in liter...

Dus een gewone vacuümmeter lukt ook.
Maar is dit haalbaar in een geitje?
Het is natuurlijk wel mooi, als je ziet hoeveel je verbruikt.

Gegroet, Eerst heb ik de zoekfunctie geprobeerd, maar die leverde niets op. Dus dacht ik, ik zal maar eens een nieuw onderwerp starten :-). Ik zou graag een benzinedebietmeter installeren op m'n geitje. Zodat je elk moment kunt zien hoeveel benzine de motor momenteel aanzuigt. Heeft iemand er ervari...

Idd, ik heb al aardig wat informatie gevonden

Gegroet, Als projectje voor school ga ik onder andere een 2CV op E85 doen rijden. Dat het lukt weet ik, doordat het al gedaan is. Natuurlijk moet de sproeier aangepast worden, de benzineleidingen vervangen door moderne exemplaren. De stationairsproeier 30% uitgeboord worden. En moet er warme lucht v...