Als ie lekker loopt zou ik er niet al te veel aan doen. Je kan de koeltunnel nu wel mooi nalopen op aangekoekte vuiligheid.

Schop! Met interesse het topic gevolgd en de video's bekeken. Jammer dat het topic ophoudt! Die filmpjes werken 10 x beter (voor mij) dan welke beschrijving dan ook. Dat heb ik ook en daarom maak ik ze ook ;) Lang afwezig geweest, zit bij de Marine en heb afgelopen twee jaar ontzettend veel gevaren ...

Haha nee, geen winterkapje. Bovenstaande weet ik/snap ik. Maar in mijn herrinnering duurde het altijd veel langer voordat er warme lucht uit kwam en dan ook niet zo heet als nu. Mijn vraag is dus meer, hoe lang duurt het voordat er warme lucht komt. Ik heb wel nieuwe(lees andere, niet verrotte) kac...

Ik heb afgelopen week nieuwe nokken geplaatst. Voor de twee remmen ben je nog geen 50 euro kwijt. Ik heb ze, toen ik de juiste technieg gevonden had, in een uurtje gemonteerd. De armen waren wel los bij mij en ik heb op de werkbank gewerkt. aan de auto is het iets moeilijker maar dat zal ook wel lu...

André Post schreef:Weet je zeker dat het warm lopen is en niet benzine tekort door bijvoorbeeld een dicht ontluchtings gaatje in de benzinedop.

Dat dus. Makkelijk te checken en het zou prima kunnen met de genoemde symptomen, na een kilometer ofzo is de carb leeggetrokken en is er niet voldoende brandstoftoevoer meer.

De projecten hier worden wel gelezen hoor, maar de meeste mensen reageren niet op iedere update.

Da's gewoon de auto die het onderdeel afstoot

De hendel van de verlichting wordt altijd wel handwarm omdat alle stroom voor de lampen doorheen loopt, als er door bv. corrosie iets meer weerstand ontstaat merk je dat meteen.

Wil je dat de hendel helemaal niet meer warm wordt dan kun je een relais monteren voor de verlichting.

Als je last hebt van schimmel dan zit er waarschijnlijk teveel vocht aan de binnenkant van de auto. Als het droog weer is dan kun je de ventilatieklep open zetten als ie stil staat, dan waait het nog een beetje door.

Afgekeurd

Oa. op een paar gaatjes in de aandrijfasrubbers, dat is nog wel te fixen maar helaas ook putvorming in de achterste remleidingen

dyane_maniac schreef: nuja dan houdt het voorlopig even op. 50 euro wordt een beetje te gek. tis maar een gadget. heb m'n eend tot nu toe al 12 jaar zonder schade weten in te parkeren in het donker

Boem is ho

Maar eens een kijkje nemen dan.

Had je het hele topic al gelezen............ :wink: heb het doorgelezen, maar de opmerking van een ander over hethoofd gezien. Kan gebeuren. Deel 4 staat online: http://www.youtube.com/watch?v=9Sb53dpDFWw Morgen met de Dasty aan de slag en dat is het dan wel weer voorlopig, ik kan daarna op zijn vr...

Ondertussen staat deel 3 online:
http://www.youtube.com/watch?v=GQ1MA-txiAo

De ondergrond is nog de originele lak, roestvrij uiteraard :wink: , een paar kleine plekje's zijn bijgewerkt met RX 5 en 10 (in kleur :!: ). Dus dat zal geen problemen opleveren. Ik heb vandaag zelfklevende bitumenplaten in handen gehad, vond het wel mooi spul, alleen had deze autoshop er maar 2 en...