Ik rij al jaren op olie van de "bouwmarkt"..tis een half synteet naar volle tevredenheid. Voorheen was het valvoline topguard en nu heet het duoblend of zoiets. €21 geloof ik voor 4 liter. In de acties wel iets goedkoper. Het is een 10w40, ik zou hem alleen gebruiken als je geen oliezuiper...

Ach, onzin. Tis toch letterlijk spuitvet

Dat zal wel helpen, wel eerst even goed schoonmaken. Je verzamelt in de loop van de jaren een hoop vieze zooi als je het niet bijhoud,

Ja, de benaming is een hoofdstroom afsluiter. Maar ik schakel hier de massa mee uit, wat veel veiliger en makkelijker is.

Zonder massa geen gesloten circuit, maak het nu niet moeilijker dan nodig is.........

Oke in de massa is dus een beter plan, kan ook met een minder lelijke en kleinere schakelaar? Ik heb het al verklapt in mij eerste post. De schakelaar hangt in de motorruimte, het smalle gedeelte is bij mij precies lang genoeg om vlak met mijn binnen isolatie te liggen. Als je niet weet dat hij er ...

Pcies, ik dacht dat het verder geen uitleg behoefde omdat de naam dat al zegt....

Ik gebruik hem ook al jaren. Eendje stroomloos

Gebruik liever een massa schakelaar, voor €18 bij conrad.


Beetje creatief zijn dan komt het lange stuk waar de sleutel in gaat door je schutbord.

Wel even een losse massa naar de backup van je radio.

backfire schreef:Met een beetje pech ben je ook meteen je voorruit of dak kwijt

Nee, dat gaat nog net. Maar ik blaas wel dat schuim spul uit de papieren kachel buizen

Niet eens last van een beslagen rechterportier ruit

Lelijke Eend schreef:Er was toch ook ooit een keer iemand die de ventilator van een BX in z'n Eend schroefde ?

Klopt Maar dat is wat meer werk....

een snorkel op een eend is totaal nutteloos. In de carbu zitten een aantal gaten waarmee de carbu met de buitenlucht in verbinding staat, nog voordat je luchtfilter water tegenkomt is je carbu letterlijk verzopen. Idd, zo diep zal je toch niet door het water rijden. Wat zal er van je koelvin over b...

Klopt, ik rij Visa met een open K&N zonder aangepaste sproeier bezetting....en dat scheelt geen 40kmh Hij loopt mooi, trekt goed, haalt zijn top als het nodig is en is nog zuinig ook. Daar kan het dus niet aan liggen. Wat al aangehaald is, trekt hij goed door zijn versnellingen heen? Wellicht ee...

Er is toch vast wel iets ter vervanging te vinden? Ik zal laatst een assortimentsdoosje kleine veertjes bij de Hornbach meen ik.... daar zit dan vast wel iets tussen...en anders als het zo'n klein veertje betreft is er in de modelbouw wereld vast wel iets te vinden

Oud topic, maar wel van algemeen belang: koop niet de goedkoopste, maar Valeo's. Er zijn imitaties in de handel die nieuw al geen goed beeld hebben, en dat vind de keurmeester niet leuk. En jij/anderen ook niet, op een donker eventueel Frans weggetje. Wat de APK betreft: verwering in de bovenste he...

Heb net na plaatsen van post geprobeerd met de startkabels, want de andere auto was er toen weer. Maar ook dit geeft geen ene sjoege.... Nu hoor ik trouwens de startmotor ook niet meer die tik geven.... Ben bang dat het een startmotor is die bezweken is. Andere opties? Probeer eens te slingeren? Je...

catscit schreef:Als ik zo de stekker van de spanningsregelaar voor me heb:
|_|
welke draad zit dan waar?
+
-
exc

roept u maar!
Is wel handig als je het een beetje zeker weet, anders hou ik weinig spanningsregelaars over.

Zoals hij hier getekend staat is het +, - , exc