Prachtig! Thank's!

Hallo,

bedankt, opmeten zal wel zelf lukken denk ik..)
Wat ik me vooral afvraag is hoe het bevestigd wordt?
Thank's!

Hallo, ben al een tijdje op zoek maar ik vind niks die me echt overtuigd, namelijk : zat er origineel een plank / tussenschot'tussen de laadruimte en de voorste zetels van de azu's ? Op internet vond ik foto's van ak's waar zo'n tussenschot inzit, maar niks bij de azu's. Ik heb nu 3 ijzeren buisjes ...

Daar heb ik wat aan!

bedankt Rob!

Hallo, eventjes heel diep gegraven in het forum, ...en na de drie pagina's gelezen te hebben geen antwoord op m'n vragen gevonden wie o wie heeft nu zo een klepje gemonteerd? Voor of na de pomp? Wat was het resultaat? Waar werd het klepje aangekocht? Merk? Model? Diameter aansluiting? Thank's! :wink:

Machtige auto in een machtig kleur! Proficiat!

je hoeft enkel aan m'n avatar te kijken om te weten wat ik bedoel...

Groot gelijk,

laat ze maar verder sudderen,
en ze hoeven idd geen namen en adressen te hebben om zichzelf in vraag te stellen.

Het belangerijkste is nu dat je azu rijdt!

Hallo,

ik ben zeer benieuwd naar het vervolg van dit verhaal....Mance?

Beetje late reaktie, zie dit topic nu pas,
maar dit kan ik wel voor jou doen.
wel de andere kant van west -Vlaanderen.... Wervik .
en afstellen gebeurt met koude motor,
sowieso uurtje wachten, maar dan kunnen er intussen andere dingen bekeken worden...

Je ziet maar,

groeten,

Ollie.

Hey, machtig gedaan met die fietsband! En toppie dat het werkt, is hetzelfde principe als het visbekje van een 375/425cc. Wat het stilvallen betreft, dit lijkt me zo gek nog niet want van waar komt de (onder)druk in de motor, langs de carburator toch, dus als je onderdruk beter is dan wil dit zeggen...

even oprakelen...

op een 18 en 12 pk blok zitten toch geen valve seals ...toch?

Heb namelijk ook tamelijk blauwe rook op m'n 18 pk blokje...

inderdaad, aquariumshop....

Hey,

blijkbaar ben ik opnieuw verkeerd begrepen, er lijkt dus toch een taalbariere tussen ons Belgenlandje en Holland

Je steekt het uiteinde enkel in de bidon om de vloeistof op te zuigen in het buisje, en NIET tijdens de test zelf!

Héhé, ik werd verkeerd begrepen denk ik,

ik bedoel niet dat je "tijdens" de test het ene uiteinde in een bidon moet steken hé! Enkel voor het "vullen " van het buisje is het interessant om lange uiteinden te hebben...misverstandje?

Hallo, de diameter van de leiding tussen vulpijp en luchtfilterhuis heeft ook zo zijn belang. Maak je die diameter kleiner (in jouw geval wel denk ik omdat het ventiel vernauwt) dan maak je het de vulpijp moeilijker om te ontluchten, je creeert een overdruk... Ik vind het heel vreemd dat je zo handi...