Ik had er de sproeiers uit het revisie setje ingezet, dat is volgens mij 105 en 87,5. Kon niet goed zien wat er daarvoor in zat. Volgens de monteur kan die primaire sproeier uit het setje wel eens wat kleiner uitvallen, daar heeft hij een boortje doorgehaald.

Toch maar even langs garage gereden: carburateur wat schoner, primaire sproeier ietsje groter dan in het revisiesetje en hij loopt weer als een zonnetje!

Wijze woorden, helaas is oude vulpijp al weg. Over de ontsteking: de 123 van vroeger kon kapotgaan met Visa bobine. maar de 123 van nu kan er wel mee omgaan. Sterker nog, in de documentatie wordt Visa bobine juist aangeraden. Daarmee reed hij ook prima. De klacht is inderdaad inhouden en soms ploffe...

Ik ben intussen al 4 nieuwe ngk bougies verder, neem aan dat het daar niet aan ligt..? Aan beide kanten worden ze telkens zwart, dus het lijkt me dat er met het mengsel iets niet goed gaat. Olie kan het nu toch niet meer zijn lijkt me. Tenzij de burton vulpijp me alsnog parten speelt...

Ja, 98. Intussen blijft het probleem me bezighouden. Stationair loopt hij goed, half gas is (meestal) een probleem. Soms mist hij dan een slag en pikt dan langzaam weer op. Na het schoonmaken en terugplaatsen viel me op dat de acceleratiesproeier los bleef zitten. Terwijl hij eerst moeilijk los te k...

Helaas... Na het schoonmaken van de carb nog steeds hetzelfde probleem. Af en toe ploffen, en inhouden bij half gas. Wat ik nog ga checken: oude bobine erop ipv visa bobine. Oude 123 ontsteking erop ipv nieuwe (die met visa bobine zou moeten kunnen werken). Traditionele bobine kabels erop ipv de rec...

Ik vermoed dat het lek boven is. Ik zie duidelijk olie zitten in een van de trappen van de carb (waar de acceleratiepomp zit). De andere trap is brandschoon. Luchtfilter nog eens bekeken, en er zit onderin behoorlijk wat olie. Tijd dus voor een schoonmaak van de carb... Ik zal op het forum eens speu...

Toch maar meteen wat olie eruit en nieuwe bougies erin. Loopt nog steeds niet als voor de oliewissel., vooral wat moeilijk bij weinig gas. Kan het zijn dat de sproeiers in de carn ook wat olie hebben opgepikt? Of misschien de klepspeling veranderd door het ploffen? Tips zijn zeer welkom!

Dank voor alle reacties! Ik heb gepeild en het peil zit net een mm boven de max, dus lijkt mij acceptabel. De bougies waren iridium exemplaren. Komend weekend gaan er nieuwe bougies (NKF) in. Zal meteen de carburateur even nakijken. Weet iemand toevallig een adres in omgeving Haarlem om deze ultraso...

ja, maar ik wilde eerst een beetje warm rijden om een goede stand te krijgen, en dat verliep toen helaas niet zo soepel.

op de website van burton zie ik dat er 2,2l in het carter en 0,2l in het filter past. Dus dat betekent inderdaad 0,1l teveel...

Die olievulpijp van burton leek mij een mooie innovatie, na het lezen van problemen met het origineel. Dus olie eruit, filter vervangen en vervolgens de nieuwe olievulpijp erop. 2,5 liter olie erbij en rijden maar. Dacht ik althans tot bij het proefrijden de motor ging ploffen. Ik zag vervolgens dat...

Dank voor jullie reacties! Ik ga ook zeker eerst aan de slag met de basis: nieuwe olie/filter, bougies, luchtfilter etc. en dan gaat de 123 erin. En uiteraard geniet ik volop van ritjes, zeker met dit mooie weer. Vroeger veel kms gemaakt in een Special en een Club, en af en toe langs gegaan bij Harr...

Nieuw op het forum, na 20 jaar weer aan de 2cv6, een Club uit '86. Heel blij mee! Komend weekend bouw ik er een 123 injection in. Ik lees op dit forum ook over de powertube: goede ervaringen maar ook wel problemen, bijvoorbeeld met koude lucht in de winter. Het lijkt nauw te luisteren met de maat va...