Dank voor je reactie André, Nee ik bedoel niet de lagers van de draagarmen. Die heb ik met 50 Nm vastgezet. Mijn garage heeft de grote 44mm moer van de remtrommel achter vastgezet en geborgd met 250 Nm. Zij dachten dat dat genoeg was. Nu moet ik nog bij ze langs voor de kroonmoer met splitpen van de...

Is er ook nog een uitleg voor hetzelfde grote aanhaalmoment van de 44 mm ringmoer van de trommels achter en de kroonmoer op de aandrijfas voor?
Ben erg benieuwd

Ad

Duidelijke verklaring. Dank!

Hallo mensen,

Kan iemand mij uitleggen waarom de moeren van de wiellagers voor en achter een aanhaalmoment van 350 - 400 Newton hebben. Ik vind dat best veel. Waarom is dat?

Groeten van Ad

Beste 2CV liefhebbers, Om de fuseepennen te vervangen heb ik mijn voorste draagarmen gedemonteerd. Nu zie ik dat de vilten keerringen achter het binnenste lager niet meer moeders mooiste zijn. Er zitten wat deuken in de metalen randen. Het lager zelf ziet er goed uit. Is het wijsheid de keerringen t...