Da's zonde zeg! Hopelijk is ie snel terug!!!
Ik hou mijn ogen in ieder geval voor je open!

Mooi balen! Weet je inmiddels al meer?

Zorg er wel voor dat je gelijk een goede bobine koopt. Met goedkope bobines heb ik zelf slechte ervaringen.

Waarschijnlijk een hele domme vraag, maar waaruit kan ik zien of er onderdruk of overdruk heeft?

En een exemplaar voor mij?

En anders wellicht een andere bobine?

Lijkt mij wel goed te zijn zo eigenlijk, maar kan het niet goed zien omdat de foto scheef is genomen.

Ach, deze eend last Siem zo weer inelkaar.
Nieuw chassistje erop, andere motorkap en klaar

Mijn bobine ging ook na een jaar stuk, maar dat had niets met de kwaliteit te maken.
Hij was van een kastje gevallen op een betonnen vloer en toen drupte er allemaal vloeistof uit...

Eigenlijk ben ik nu wel nieuwsgierig of het ook echt is opgelost

echte eendrijder schreef:Kan het niet aan de koppelingsplaten liggen?
Mischien zijn ze wel vettig.

Dan kan de motor niet afslaan bij stationair toerental

En ik heb een 2cv uit 1940, maar wil er ook geen foto's van verspreiden. Mag niet van mijn moeder...

Probeer anders even iets motorstart of remreiniger in de carb.
Doe ik ook altijd na de winterstart en dan loopt ie zomaar. Zelfs met de slinger.

Ik ben er ook bij, mits ik kan natuurlijk

Dan wordt het inderdaad een hele nieuwe pomp.
Ik heb zojuist bij mijn leverancier gezien en die kon voor maar € 30.75 een nieuwe pomp leveren

Bedankt voor jullie antwoord.