Nee, staat nog te koop

Sorry pm gemist, maar staat nog te koop

Type : 2cv6 Bouwjaar : 1987 Vraagprijs : € 5.000 Ophaallocatie : Eersel Link naar foto's : https://www.dropbox.com/s/luvla4kt36z33on/fotos%20advertentie%202cv6.pdf?dl=0 Jaren geleden dit project zelf overgekocht van iemand met als doel een volledig restauratie van de 2CV6 uit 1987. De foto (4) van ...

@Denny: Versnellingsbak zit al ingebouwd met de remmen volledig aangesloten, dus op zijn zij leggen is niet echt meer een optie.

@Bertje Beige: Beide koppelingsplaten gaan los van de motor wel op de prise as.

@Thijs: Busjes zitten beide op de bak en er zitten er geen op de motor.

Ik dacht een verse start met een andere motor, die als het goed is lek vrij is en redelijk zou moeten lopen. Maar het ging al mis bij het monteren van alle onderdelen. Eerst de olievulpijp, schroefdraad dol, opgelost door een moertje aan te passen en aan de onderkant te plaatsen. Vervolgens twee bou...

Nog een update wat betreft het niet ontkoppelen. Na nog 3 maal de motor eruit en erin te hebben gebouwd. Er achter gekomen dat de koppelingskabel die ik van de vorige eigenaar had gekregen niet bij een 2cv hoorde :roll: en net 1 cm langer was dan een originele kabel :evil: . Sinds die verder gegaan ...

Vanavond deuren in de eend geplaatst. Hiervoor de deuren gebruikt die ik nog had van mijn donorauto voor de Le Patron. Dit omdat de deuren die er uiteindelijk in moet nog niet geschilderd zijn. http://www.mijnalbum.nl/Foto-TSWD6J3M-D.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-MZ8TJPQQ-D.jpg http://www.mijnalb...

Ik zie van onder niet zoveel bijzonders. Volgende week is mijn pa terug van vakantie, dan heb ik hulp om de motor eruit te halen. http://www.mijnalbum.nl/Foto-OFY4FL8U-D.jpg In de tussentijd wel verder gegaan met de achterbank. De stoel bespanning zit erop, nu nog uitzoeken hoe de bekleding vastgeze...

AZL57 schreef:Verbogen/gebroken koppelingshefboom in de bak?

Ben er bang voor, maar nog geen tijd gehad om de motor eruit te halen. Dus de oorzaak nog niet kunnen achterhalen.

Na een paar maanden in het buitenland te hebben gezette voor studie vordert de restauratie langzaam. In de tussentijd is de motorkap geschilderd en geplaatst, de ruitenwissers gemonteerd. Daarvoor wel eerst heel het mechanisme eruit moet halen omdat ze de verkeerde kant opdraaide :roll: . Voorbankje...

Heb er al een keer opgezetten en dat zat prima. Het inveren valt behoorlijk mee. Voor
de onderste veer moet ik inderdaad nog gaan kijken wat ik daarmee ga doen.

De stoelbekleding zat bij de veren.

Weer een update, vanavond de zijruitjes en de voorruit geplaatst. Had eigenlijk niet verwacht
dat ik deze in mijn eentje er in kon zetten, maar binnen anderhalf uur was het gefixt.

De koets zelf is gespoten, maar ben daar niet helemaal tevreden over. Dus ga deze nog bijwerken. Alle losse delen zijn geschilderd met een kwast en roller.

Nu alle spatborden zijn geschilderd konden ze gemonteerd worden. Of met andere woorden de spatborden zijn nu op de auto gemonteerd. Daarnaast is de benzinevulpijp gemonteerd, de laatste deel van de bekabeling vastgezet en een eerste deel van de stoelbekleding er op gezet. http://www.mijnalbum.nl/Fot...