@Willem: die reparatiedelen worden meestal wel aangeboden. Walter Rijkers uit Uden staat er meestal ook. Die maakt de reparatiedelen voor de besteleenden zelf. Hij maakt het volgens mij ook op bestelling.

Sinds een paar weken staat dit filmpje (twee delen) op youtube (via Etienne Musslin, wel bekend neem ik aan). Twee Fransozen die een 2cv motor op geheel eigen wijze eventjes aan de praat krijgen en daarna in een Ami 6 monteren. Zuigers afslijpen, honen met schuurpapier en tandpasta, gooien met onder...

Ik had vorig jaar toevallig met hetzelfde euvel te maken. Mijn special uit '84 uit de winterstalling gehaald en eerst langs de benzinepomp gereden om 'm helemaal vol te tanken voor de eerste lenteritjes. Thuis aangekomen zoals altijd alles even nagelopen en ook de trekstangogen even opnieuw in het v...

Ik heb gisteren zitten kijken, vond het een beetje een wazig verhaal. Ik snap beide kanten van het verhaal, maar waarom werd er niks gezegd over het garagebedrijf dat de APK heeft verzorgd? Verder vreemd dat de eend in kwestie niet in beeld in geweest en dat de koper bij het inruilen er niet slechte...

Ik heb je een PB gestuurd

Hallo, ik heb onlangs een oude, vastzittende AK2 motor gekocht. Eigenlijk puur om nou eens te kijken hoe zo'n ding er van de binnenkant uitziet. Ik rijd in een 2cv6 special (uit 1984, mijn eerste auto sinds 1995) en een AK400 uit 1971 (sinds 2007 in mijn bezit). De motor stond al stil sinds 1985 (kr...

Vorig jaar een Goldspark bobine gekocht bij bekende eendengarage in Eindhoven.

Vrij prijzig maar start altijd!

Type : 2cv special Bouwjaar : 1984 Vraagprijs : € notk Woonplaats : Veghel Weblink : hier uw url Na aanschaf van een besteleend rijd ik veel te weinig in mijn eerste auto; een grijze special uit 1984. In mijn bezit sinds 1995 (derde eigenaar) en in die 25 jaar bijna 20 duizend kilometer gereden. In...

Beste Mr Michbla, allereerst verbazingwekkend om te lezen dat er een aantal jaar geleden een peperdure restauratie is gedaan en dat het chassis nu rot is. Klinkt als: besodemieterd (als je het mij vraagt). Ik snap echter je vraag en kan uit eigen ervaring zeggen: gewoon eraan beginnen. Je hebt zo te...

Dirk,

ik woon in de buurt (Veghel) en heb een AK400 uit 1971 met frotteurs, batteurs en schokdempers.
Ik heb ook een special uit 1984, je merkt het verschil. De AK rijdt gewoon lekkerder (al kan ie niet zo hard...)

Naar aanleiding van het bericht van Marco heb ik een simpel mailtje naar de RDW gestuurd. Drie dagen later staat het al aangepast in het register. Mijn eend mag nu ongeremd 280 kg en geremd 400 kg trekken.
Een aanrader om even een mail te sturen, zeker in verband met je verzekering.

Doe alsjeblieft voorzichtig bij de demontage van de oliekoeler. Die aluminium buisjes scheuren nogal gemakkelijk (eigen ervaring)...

Niels,

welkom!

Een extra AK400 in Brabant is altijd welkom! Ben benieuwd naar de foto's.

groet,

Willem uit Zijtaart (Veghel)
AK 400 AC323 (service geel) 1971
2CV special 1984

Zojuist verschenen op nos.nl: het nieuwe regeerakkoord.

Geen leuk bericht voor ons eendrijders:

De vrijstelling voor oldtimers in de motorrijtuigenbelasting vervalt !!

Met dank aan de invoer van oude stinkende diesels!

Met alle eenden naar Den Haag en het Binnenhof bezetten, zeg ik.

Als het piepende/krakende geluid blijft, dan kunnen ook de kantelmessen zijn ingesleten. Had ik ook bij m'n AK400. Kantelmessen achter waren helemaal uitgesleten (en dat na 40 jaar!..). Nieuwe kantelmessen erop gezet, probleem opgelost. Mocht je er probleem willen lokaliseren, dan met 1 persoon (met...