Van zodra iets terug in zijn originele staat te herstellen is, ben ik voor.
Met verzagen van koetsen en zo heb ik het meeste moeite.
Dus, die striping op die Dyane: DOEN.


Stijn

Een kennis van mij (een gepensioneerde Citroën-mecanicien) reed vroeger met een Dyane.
Hij tankte altijd als volgt: 1/3 Diesel, 2/3 benzine.
Dat gaf echter geen problemen. De Dyane bleef rijden.
Wat zou dit doen met het verbruik??

Stijn

Wie te laat is om vooraf in te schrijven, maar toch van de partij zal zijn, zeg het mij gerust. Ik wil gerust mijn rallyplaat wegschenken. Zelf hecht ik daar zo geen belang aan...

123-UNI

Ik zit al een tijdje met volgend probleem. Ik heb al een jaar 123-ontsteking, waar ik tevreden van ben. Deze zomer heb ik een nieuwe zwarte 2cv-bobine laten steken. Als ik in een file rijd, dan voel ik na een tijdje dat de ontsteking begint over te slaan. Een keer is hij zelfs helemaal afgeslaan. Va...

Hoe zit dat dan met die 435cc motoren?
Ik veronderstel dat die dan een inwendig oliefilter hebben??


Stijn

Als je de binnenkant van je carburator wilt reinigen, dan is carburatorreiniger een makkelijk middel. Je moet er gewoon een bepaalde hoeveelheid bij je benzine kappen en mooi de tank leegrijden.

Als je de buitenkant van de carburator wilt schoonmaken, zal remmenreiniger wel volstaan.

Dank u, mijn kennis van de Nederlandse cultuur is bij deze weer wat groter geworden.
Btw, ik ben onderwijzer. Maar ik heb echter nog geen vast werk, ik vervang de zieke, depressieve, zwangere.... leerkrachten.
Maw: Hoe meer zieken, hoe meer vreugd.

Wat is de WAO? Nog nooit van gehoord in België...

Als je zulke waanzinnige snelheden haalt (voor een 2cv blok), dan zal er niets mis zijn met je motor. Als je echter zo blijft verder rijden, zal er binnenkort wel iets mis zijn met je motor. Als je hem hoort brommen, mag je er van uitgaan dat je motor pijn lijdt. Dus, maximum 110 en .....iets vroege...

Hallo,

Jij woont in Staden, niet ver dus van waar ik woon (Ieper). Contacteer me gerust, ik weet verschillende 2cv-kenners in de streek die wel kunnen helpen.
Bij zo een gevig getik denk ik dat goed raak is.
Een gebroken drijfstang???


Stijn (stijnbulckaen@hotmail.com)

Ik snap die Visamotorrage ook niet zo goed. Ik rij met een standaard 2CV6 motor en in het dagelijks verkeer moet ik nog constant inhouden. Zone 30-50-70.... Ik kan hem maar ten volle benutten op de autostrade en dan nog niet in het spitsuur, soms ligt dan de gemiddelde snelheid niet hoger dan 100km/...

Ik kan alleen maar beamen dat iedere 2cv anders start. Je mag ze nog door dezelfde persoon op dezelfde manier laten afregelen, ze hebben elk hun eigen karakter. Ik heb er ene die koud altijd met de eerste tik start, ook na 2 weken stilstand. De andere (met nieuwe benzinepomp) heeft na meer dan een d...

Bij mij zat er ook speling op het stuurhuis. Als je aan het stuur trok, ging het lichtjes omhoog en omlaag. Ik heb 1 moer uit het stuurhuis moeten laten halen en een nieuwe laten steken. Dat is ongeveer 2 uur werk. De vooras moet er wel even uit. Als je één draagarm afneemt, kan je de vooras met de ...

Yannick, Nu je vader blijkbaar een bijzonder goede bui heeft, waarom vraag je hem niet eens een lening? Zo marginaal veel kosten zijn toch niet aan die auto?? Wat dan ook, alleszins proficiat met je eerste auto (veronderstel ik). Nooit verkopen zou ik zo zeggen.... (allé ja, tenzij ik interesse zou ...