Uit de aftapplug.
uit de aandrijfaskeerringen
uit het achterdeksel
uit het boven deksel
uit het aansluitpunt vd km kabel.
De aftapplug is vreemd, draaide ook erg moeilijk los. als het schoon is eens naar de draad kijken.
De aandrijfassen losgehaald van de bak om de keerringen en dan ook maar gelijk de lagers te vervangen.
Het achterdeksel moet nog los om er nieuwe vloeibare pakking tussen te doen.
Bovendeksel losgehaald kan ik gelijk het zaakje van een nieuw laklaagje voorzien net als de remankerplaten. En bij monteren weer een nieuwe pakking ertussen.
Het nieuwe clipje om de kabel vast te zetten ligt al klaar, zonder zo een clip draaid de olie er gewoon uit
Verder de dikke laag oliedrap verwijderd.
Omdat Citroën zelf niet zo overtuigd was van de afdichting van de aandrijfassen zitten er olieopvangringen om de as en daaraan zit een soort van harde plastic slangetjes om eventuele olie af te voeren. Kan ik daar gewoon aquarium slang voor gebruiken of heb ik echt iets anders nodig?Verder draaid de bak kraakvrij dus verder kom ik nergens aan. Alleen het druklager wordt vervangen door een niet versleten exemplaar.
.
