Moet het prise as busje gesmeerd worden?

Alle vragen over het reviseren van een versnellingsbak kun je hier stellen.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
TB
Moderator
Berichten: 3478
Lid geworden op: ma 17 mei, 2004 21:47
Locatie: Zuid Holland

Moet het prise as busje gesmeerd worden?

Bericht door TB » vr 17 apr, 2015 10:36

Ik ga binnenkort de koppeling van mijn eend vervangen omdat deze merkbaar aan t slijten is en ik graag komende zomer zonder problemen wil rijden.

Nu heb ik alle spullen al binnen. Dus nieuwe koppelingset maar ook een nieuw prise as lagertje (busje) en een keerringetje. Deze gaan in de krukas.

Nu zit er bij het Valeo setje van de koppeling een zakje vet bedoeld om de spiebanen op de prise as te smeren.

Mijn vraag: moet het nieuwe prise as busje in de krukas ook voorzien worden van vet en zo ja, wat voor vet is dan geschikt?
2cv6 Club S6 - vert jade - 1987
Omhoog
rusty
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1391
Lid geworden op: ma 17 mar, 2003 21:14
Locatie: koudekerk ad rijn

Bericht door rusty » vr 17 apr, 2015 11:50

Ja zeker!! als je die niet smeert kan je al snel weer je motor eruit halen! dan gaat ie gruwelijk kabaal maken bij ontkoppelen.

ik gebruikte er altijd gewoon kogellager vet of graffietvet voor of natuurlijk wat er bij je koppelingsset zit. maak t niet zoveel uit. wees er alleen niet te zuinig mee :)

greetzzzzzzzzz
PU eend project
chassis AK400,
koets AK400
Omhoog
achtpeter
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 844
Lid geworden op: za 6 feb, 2010 16:35
Locatie: Woerden

Bericht door achtpeter » vr 17 apr, 2015 19:15

Het ouderwetse naaldlager moest royaal met vet gesmeerd worden. de bronzen busjes moeten een nacht lang in motorolie weken. Daarna een beetje vet op het einde van de prise-as is sowieso prima.
Omhoog
Gebruikersavatar
TB
Moderator
Berichten: 3478
Lid geworden op: ma 17 mei, 2004 21:47
Locatie: Zuid Holland

Bericht door TB » za 18 apr, 2015 09:19

Bedankt voor de reacties. Ik heb hier nog multipurpose vet (blanke kleur) staan. Zou ik dit kunnen gebruiken?
Of toch beter het vet voor kogel/ wiellagers?
2cv6 Club S6 - vert jade - 1987
Omhoog
achtpeter
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 844
Lid geworden op: za 6 feb, 2010 16:35
Locatie: Woerden

Bericht door achtpeter » za 18 apr, 2015 10:10

MP is prima hoor. Dat lagertje wordt niet heel hoog belast.
Omhoog
Gebruikersavatar
TB
Moderator
Berichten: 3478
Lid geworden op: ma 17 mei, 2004 21:47
Locatie: Zuid Holland

Bericht door TB » za 18 apr, 2015 11:21

Prima! Gaat lukken.
2cv6 Club S6 - vert jade - 1987
Omhoog
Gebruikersavatar
TB
Moderator
Berichten: 3478
Lid geworden op: ma 17 mei, 2004 21:47
Locatie: Zuid Holland

Bericht door TB » do 23 apr, 2015 17:02

Koppelingset vervangen. Wat rijdt dat weer goed zeg. De bak schakelt nu ook weer zonder te kraken. Stellen had op t eind geen nut meer. De oude koppelingsplaat was echt op.

Priseas busje heb ik vervangen samen met het keerringetje. Met metalen randje, makkelijk te monteren en blijft goed op z'n plek zitten. Lekker in t vet gezet.
Het oude busje had duidelijk meer ruimte gekregen.
2cv6 Club S6 - vert jade - 1987
Omhoog
theoenmarion
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 618
Lid geworden op: di 2 aug, 2011 17:01
Locatie: Albergen
Contacteer:
Contacteer theoenmarion

Koperen bus

Bericht door theoenmarion » di 16 mei, 2017 20:51

Ik heb vanavond de motor gedeeld van de versnellingsbak om het Druklager te vernieuwen. Nu viel er een koperen bus uit. Zit op de priseas waarschijnlijk?
Kan ik er een nieuwe bus inzetten of is het andere deel te ver uit gevreten omdat de bus er zo uit valt?
Omhoog
TimVS
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 526
Lid geworden op: do 4 jan, 2007 10:53
Locatie: Overpelt, België

Bericht door TimVS » ma 22 mei, 2017 10:13

Meten is weten,
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Versnellingsbakrevisie”