chassis wissel belgie

[JieKie]

hey,

heeft er iemand in belgie ervaring met een chassis wissel?
hoe gebeurt de inslag van nummer en wat gebeurt er bij de keuring?

[joe_catchou]

u hebt een pmtje

[TimVS]

Voor een chassiswissel moet je een in België gehomelogeerd chassis kopen (ook de aankoop moet volgens mij in belgie gebeuren).

De nummer wordt bij de aankoop in het nieuwe chassis geslagen, normaal bij afgifte van het oude nummer op vb de draagarm.
Bij mijn weten zijn enkel de chassis van wheels (te vekrijgen in brussel). en de chassis van cassis goedgekeurd.

[JieKie]

en weet ier iemand iets van het duitse chassis?
ik las dat die heel goed zijn, en die zijn ook wat goedkoper..

[TimVS]

Ik denk dat je het best eens navraagd bij de leverancier. Zij zullen je normaal wel een passend antwoord kunnen geven.

[JieKie]

kheb een mailtje gezonden naar de duitse leverancier en naar Goca

[JieKie]

net een antwoord gekregen:

Op dit ogenblik worden volgende vervangchassis met betrekking tot een 2PK aanvaard in België.

Het betreft:

· Het vervangchassis “WHEELS” uit Engeland (invoerder A.M.I.S. uit Brussel)

· Het vervangchassis “DE GRAAF” uit Nederland. (mandataris CQS uit Tienen)

· Het vervangchassis “MCC (Mehari Club Cassis)” uit Frankrijk. (mandataris CQS uit Tienen)


Tot op heden hebben we geen schrijven van FOD Mobiliteit & Vervoer waarin sprake is van het vervangchassis van ‘Der Franzose’.
Enkel van de bovenvermelde drie zijn ons bekend, waardoor enkel deze worden toegelaten tijdens de technische keuring.

[Thijs]

Mooi hè? Die Europese eenheid.

Hoewel, je hebt drie landen om uit te kiezen.

[JieKie]

2 eigenlijk, cqs levert degraaf niet meer
ondertussen een mailtje van der franzose ook gekregen, die is zowat over gans europe toegestaan, behalve belgie

[Burtonrik]

Hallo Jiekie,
Hoe is de chassis wissel nu verlopen . Ik heb nl te maken met zelfde probleem.

mvg Rik

[JieKie]

ik heb het chassis maar het is nog niet in gebruik, ik ben nog aan het opbouwen. maar het zit zo:

de leverancier heeft eerst uw papieren nodig, dus eerst eens langs gaan of doormailen
dan gaan zij er het nieuwe chassisnr inslaan + nog eens een extra nummer (staat op de balk waar je handrem op moet)
daarbij krijg je een certificaat
dan gewoon langs gaan voor de keuring, met het certificaat en een deel van je oude chassis waar het nr opstaat

[Burtonrik]

Mag ik vragen welk chassis je hebt en wie de leverancier is.

[JieKie]

pm.

[Joos]

Tiens, ik heb twee jaar gelden een nieuw chassis onder de Mehari gezet en heb toen inderdaad mits doormailen van mijn papieren een nieuw chassis met nummer en attesten gekregen. Maar van dat extra nummer op de handrembalk weet ik niks?

[JieKie]

dat is een nummer om het nieuwe chassis te identificeren. anders kan men meerdere chassis hebben met dezelfde nummer