Er staat hier ergens al wat over en er staat een link, maar die werkt dus niet meer.
Wie kan mij dit uitleggen??
lichtverklikker
lichtverklikker
Hoe sluit ik snel en gemakkelijk een lichtverklikker aan, want ik word er een beetje gek dat ik elke keer mijn lichten vergeet uit te doen.
Er staat hier ergens al wat over en er staat een link, maar die werkt dus niet meer.
Wie kan mij dit uitleggen??
Er staat hier ergens al wat over en er staat een link, maar die werkt dus niet meer.
Wie kan mij dit uitleggen??
-
patje74
- Gebruiker
- Berichten: 126
- Lid geworden op: ma 12 mei, 2003 10:42
- Locatie: Mantgum
- Contacteer:
Die dingen kan je volgens mij zo bij b.v. de Halforts kopen voor weinig. Maar het is inderdaad wel een goed idee.
De afgelopen 2 maanden heb ik ook alweer 2 keer mijn eendje moeten overstarten.....
klikje naar Marktplaats....
De afgelopen 2 maanden heb ik ook alweer 2 keer mijn eendje moeten overstarten.....
klikje naar Marktplaats....
-
Daffy
- Super eendkenner
- Berichten: 333
- Lid geworden op: zo 16 mar, 2003 07:40
- Locatie: Papendrecht
- Contacteer:
Aansluiten is vrij simpel.
Er zit een rode en een zwarte draad aan ( meestal). De rode draad gaat naar de stadslichtdraad achter de lichtschakelaar.
De zwarte draad kan naar de draad achter het contactslot, waar spanning op komt , als het contact aan staat.
Op deze manier gaat de zoemer werken als het contact wordt uitgezet.
Als er een deurschakelaar is gemonteerd , kan de massadraad ( zwart) daar op worden aangesloten. Dan werkt de zoemer als de deur opengaat ( en het licht nog aanstaat.)
Persoonlijk vind ik het prettiger om de voeding van de lichtschakelaar via een relais , door het contactslot te laten aansturen. Op deze manier gaat het licht uit als het contact uit is.
Succes
Daffy
Er zit een rode en een zwarte draad aan ( meestal). De rode draad gaat naar de stadslichtdraad achter de lichtschakelaar.
De zwarte draad kan naar de draad achter het contactslot, waar spanning op komt , als het contact aan staat.
Op deze manier gaat de zoemer werken als het contact wordt uitgezet.
Als er een deurschakelaar is gemonteerd , kan de massadraad ( zwart) daar op worden aangesloten. Dan werkt de zoemer als de deur opengaat ( en het licht nog aanstaat.)
Persoonlijk vind ik het prettiger om de voeding van de lichtschakelaar via een relais , door het contactslot te laten aansturen. Op deze manier gaat het licht uit als het contact uit is.
Succes
Daffy
Inderdaad de simpelste verklikker halen. Ik had er een die je over een zekering kan plaatsen, werkte ook bij m'n eend. Ik kan het nu ff niet checken maar ik dacht over de middelste zekering. Gewoon even proberen welke zekering en hierbij ook de draadjes omwisselen, kan geen kwaad. Uiteindelijk de draadjes van binnenuit middels een mantel (sigaalkabel) ergens rechtsonder bij m'n asbakkie (charleston) door het schutboord (?) naar de zekeringen toe geleid.
-
Gast
)-
Frank Munneke
- Regelmatige poster
- Berichten: 417
- Lid geworden op: do 8 apr, 2004 15:58
- Locatie: groningen
.-
Daffy
- Super eendkenner
- Berichten: 333
- Lid geworden op: zo 16 mar, 2003 07:40
- Locatie: Papendrecht
- Contacteer:
Een simpel ,,maak'' relais. M.a.w. een relais dat verbinding maakt als het wordt bediend.
De vier aansluitingen zijn genummerd 85, 86, 87 , en 30.
De draad achter de LICHTschakelaar waar constant + op staat , is degene waar het relais tussen komt, en wel nadat de draad is doorgeknipt , komen de twee draadeinden op aansluiting 30 en de andere op 87.( maakt niet uit welke op welke)
Achter het contactslot zoek je twee uitgangen op , te weten de draad waar spanning op komt , als het contact AAN staat ( dit heet de geschakelde +) , en de draad waar spanning op komt als er gestart wordt ( dit noemen we even de gestuurde + vanaf de linkerkant zijn dat de 2e en 3e draad, maar meet even met een lampje of spanningzoeker).
De draad vanaf de geschakelde + ( 2e achter het contactslot) gaat naar relaispootje 85. De gestuurde + ( vanaf de 3e aanluiting) gaat naar het relais pootje 86.
Succes.
Daffy
De vier aansluitingen zijn genummerd 85, 86, 87 , en 30.
De draad achter de LICHTschakelaar waar constant + op staat , is degene waar het relais tussen komt, en wel nadat de draad is doorgeknipt , komen de twee draadeinden op aansluiting 30 en de andere op 87.( maakt niet uit welke op welke)
Achter het contactslot zoek je twee uitgangen op , te weten de draad waar spanning op komt , als het contact AAN staat ( dit heet de geschakelde +) , en de draad waar spanning op komt als er gestart wordt ( dit noemen we even de gestuurde + vanaf de linkerkant zijn dat de 2e en 3e draad, maar meet even met een lampje of spanningzoeker).
De draad vanaf de geschakelde + ( 2e achter het contactslot) gaat naar relaispootje 85. De gestuurde + ( vanaf de 3e aanluiting) gaat naar het relais pootje 86.
Succes.
Daffy
-
Frank Munneke
- Regelmatige poster
- Berichten: 417
- Lid geworden op: do 8 apr, 2004 15:58
- Locatie: groningen
Vandaag bij de Brezan een lichtverklikker van circa 7 euro gekocht. Had er eentje van 2 euro in maar merk dat die niet helemaal betrouwbaar is. Volgens mij al half dood.
In het clublad van de 2cv club stond al dat je niet zo'n goedkope moet monteren. Dus morgen weer wat te doen.
Kan ze ook allebei aansluiten
In het clublad van de 2cv club stond al dat je niet zo'n goedkope moet monteren. Dus morgen weer wat te doen.
Kan ze ook allebei aansluiten
-
Boudewijn
- Veelvuldig poster
- Berichten: 1885
- Lid geworden op: wo 6 jun, 2007 10:13
- Locatie: Wijchen
- Contacteer:
Ik heb een dure waterdichte gehad. Gekocht bij een auto-shop die ging sluiten. Kwam een leuk melodietje uit, i.p.v. dat gezoem. Na een maand was hij overleden en de auto shop bestond niet meer dus geen garantie. Heb nu een goedkope die een rottig zoem geluid geeft.AZL57 schreef:een zoemer die waarschuwt als de andere zoemer het niet doet ?
Dus het idee een zoemer die waarschuwt als de zoemer het niet doet is zo gek nog niet.
(misschien ook een lampje om te kijken of het dashboard lampje brandt, bij mij alleen te zien als de straatverlichting is uitgevallen en er geen Maan is)
