dyane 4 cil 1220 -> 1.7 alfa?

Rossero · Bericht door **Rossero** » di 25 aug, 2009 22:50

Ja, maar jij hebt nu een GS motor op een kenteken en chassis dat voor een GS-motor bedoelt is. Mocht je er een alfa in bouwen, dan heb je een andere motor en moet je auto opnieuw toegelaten worden tot de nederlandse wegen. (mede door het grote vermogen-toename) De auto krijgt een wegliggingtest en een typegoedkeuring. Dit kost heel veel geld en tijd met het risico dat hij afgekeurd word

speedcowboy · Bericht door **speedcowboy** » di 25 aug, 2009 22:58

ok ok

dat wist ik niet

ik dacht dat ik gewoon een dikker blok erin kon drukken, ik weet wel dat je inderdaad je aantal cilinders niet mag veranderen.

bob

Willem2 · Bericht door **Willem2** » di 25 aug, 2009 22:58

D'r staat trouwens op de markt een Rollend Ami super chassis met G11 blok te koop

advertentienummer: 12928

speedcowboy · Bericht door **speedcowboy** » di 25 aug, 2009 23:02

check net ff gekeken wel mooi

1000 eurie mmm tjatja

Rossero · Bericht door **Rossero** » di 25 aug, 2009 23:30

Voor dat bedrag kun je ook een turbo op je huidige GS-blok bouwen:

Afbeelding

Komt tot 99.7 PK bij 0.6 bar

Hier staat het hele verhaal met meer foto's

dyane_maniac · Bericht door **dyane_maniac** » wo 26 aug, 2009 01:00

en dan heb je ook het gave turbo geluid!

speedcowboy · Bericht door **speedcowboy** » do 27 aug, 2009 15:52

ja turbo is ook wel beter eigenlijk.

dan houd ik wel de leuke setup die ik nu heb mmm goed idee turbo bak

2cv.nl

2cv.nl

dyane 4 cil 1220 -> 1.7 alfa?