Restauratie AZU 1974

Geert · Bericht door **Geert** » ma 19 nov, 2012 18:26

Gisteren geprobeerd de eend te starten, maar hij kreeg geen benzine.
Dus even de benzine pomp losgemaakt en vandaag een nieuw membraan gehaald.
Gemonteerd, maar hij doet het nog niet. Volgens mij heb ik de deksel op de kop geplaatst, dus mijn vraag: Welke kant is boven ?
Het is een Guiot pomp .

AZL57 · Bericht door **AZL57** » ma 19 nov, 2012 18:52

als het goed is staan er pijltjes op met de stroomrichting. maar het kan zijn dat ie het niet doeet omdat ie leeg is die pomp, dan willen de klepjes wel eens dienst weigeren. Dus voorzichtig volzuigen . Benzine is niet lekker....

Boudewijn · Bericht door **Boudewijn** » ma 19 nov, 2012 20:12

AZL57 schreef: Dus voorzichtig volzuigen . Benzine is niet lekker....

Of blazen in de vulopening van de tank.

Geert · Bericht door **Geert** » ma 19 nov, 2012 20:57

Er staan geen pijltjes op, maar als ik kan zuigen aan één opening, kan ik daar natuurlijk niet in blazen, dus zal dat de bovenkant moeten zijn.... of niet?

AZL57 · Bericht door **AZL57** » ma 19 nov, 2012 22:24

correct

summersnoek · Bericht door **summersnoek** » di 20 nov, 2012 23:46

Als het niks wordt gewoon van project veranderen. Oh, wat mooi! Ik heb een ribbelkap besteller gevonden.

MOOI !

http://www.leboncoin.fr/voitures/388301804.htm?ca=17_s

AZL57 · Bericht door **AZL57** » wo 21 nov, 2012 20:26

hij is te duur maar dat staat ook al op het voorspatbord

Sjoerd · Bericht door **Sjoerd** » wo 21 nov, 2012 20:42

Hahaha inderdaad
maar ik vind het wel een leuke!

LPGo · Bericht door **LPGo** » wo 21 nov, 2012 23:03

Geert om te testen of je motor werkt kun je de pomp overslaan, neem een jerrycan met benzine zet hem hoger als de carburateur b.v. op een trapje, maak een leiding die van de jerrycan naar de carburateur gaat zuig eraan en stop hem in de carburateur, zodra je benzine proeft... (mag wel voor 1 keer) door de hevelwerking stroomt de benzine naar de carburateur en kun je gewoon starten...

let wel op de benzinepomp want die zuigt dan ook gewoon benzine aan, dus die leiding eraf nemen of weer in de jerrycan steken... Dan zie je gelijk of de pomp werkt.

Meestal als alles nieuw is duurt het even voordat de pomp oppakt....

p.s. ik ben met jerrycan op de motorkap 40 km gereden een bergpas op naar de wm. in Zwitserland.......

p.s. 2 als je een doorzichtig slangetje neemt zie je de benzine aankomen tijdens het zuigen

....

AZL57 · Bericht door **AZL57** » wo 21 nov, 2012 23:27

weet er alles van, was erbij....bij ieder haarspeldbocht klotste de benzine over de voorruit...

Marco250 · Bericht door **Marco250** » wo 21 nov, 2012 23:39

Wat een verhaal!

Stelletje mafketels!

Je kunt ook de carburateur gewoon volgieten (luchtfilter eraf, giet vol) en dan starten, dan moet ie lopen als benzine toevoer het probleem is!

LPGo · Bericht door **LPGo** » wo 21 nov, 2012 23:44

Ja maar dat is maar eventjes. Als je je motortje helemaal uit elkaar hebt gehad dan wil je je motortje wel een paar minuutjes laten draaien en stilletjes genieten dat het je gelukt is.... weet er alles van.....

Marco250 · Bericht door **Marco250** » do 22 nov, 2012 00:06

Dat is niet waar, als je carburateur vol is (overvol lukt niet, de rest loopt er uit) dan loopt de motor echt wel een tijdje.

summersnoek · Bericht door **summersnoek** » do 22 nov, 2012 01:47

Sjoerd schreef:Hahaha inderdaad
maar ik vind het wel een leuke!

Ja, zeker leuk. Ik dacht eerst nog aan de actrice en zangeres, maar inderdaad op zun Frans is het ook een duur ribbel eendje.
Hmmm, snel maar weer mee doen met de loterij.

2cv.nl

2cv.nl

Restauratie AZU 1974