Shokdempertest en de Belgische keuring

joe_catchou · Bericht door **joe_catchou** » di 6 mei, 2008 23:55

als je kan zekers met michelins gaan van banden .
al was het ff lenen van iemand .
deze dan om de vermelde spanning zetten zoals hier boven vermeld .
1,0 of 1,4 .

reden de wanden zouden zachter zijn mvn michelin en zouden ook nog een deel opvangen .
andere soorten banden zijn de zijwangen harder waardoor je meer stuitereffect krijgt op de test .

Ernieman · Bericht door **Ernieman** » wo 7 mei, 2008 07:03

Ja, ok, ik zou vanalles kunnen doen. Ik heb die auto ingevoerd vanuit Nederland. De Dag ervoor komt ie glansrijk door de keruing in Nederland, auto is altijd prima onderhouden en nu opeens zou er vanalles mis mee zijn?
De kloterij is gewoon dat je niet zelf naar de keuring kunt, maar dat dit met handelaarsplaten moet.
Ik hou jullie wel op de hoogte

Ernieman · Bericht door **Ernieman** » za 10 mei, 2008 14:03

oh ja, hij is doorgelaten. Nog altijd afgekerud na een 3e keer, maar dan toch maar een groene kaart gegeven... ik blij

Volgend jaar maar eens zelf naar Alken.

geit · Bericht door **geit** » za 10 mei, 2008 14:19

Joepie en nu maar genieten van de Geit

Transat · Bericht door **Transat** » za 10 mei, 2008 17:40

Ernieman schreef:Nog altijd afgekerud na een 3e keer, maar dan toch maar een groene kaart gegeven...

Gefeliciteerd met je goedkeuring en een aanrader voor iedere Geit-rijder: NIET naar Hechtel met de keuring!

michel08 · Bericht door **michel08** » vr 31 dec, 2010 14:50

Ik moet volgende maand naar de keuring,ben vandaag nieuwe schokdempers gaan kopen van het merk "sachs",deze gaan er alleen maar onder voor de keuring en meteen er terug onderuit,moet wel zeggen dat ik nog geen problemen heb gehad op de keuring,bandenspanning op 1,4 zetten.Het is altijd een beetje afwachten en wie je daar treft op de keuring,verder is mijn 2 cv'tje tip top in orde.

simon-95 · Bericht door **simon-95** » zo 9 sep, 2012 18:57

heeft er toevallig iemand ervaring met het keurstation in turnhout en/of geel in verband met 2cv vriendelijkheid? alvast bedankt!

2cv Michel · Bericht door **2cv Michel** » vr 28 sep, 2012 14:39

simon-95
ga er altijd naartoe
heb nooit geen problemen wissel van te voren wel de schokdempers want met monroe's geraak je niet door de ophangings test (heb er 4 sackse voor aangekocht in de tijd)
Na de keuring er weer af natuurlijk

simon-95 · Bericht door **simon-95** » vr 23 nov, 2012 11:49

2cv Michel schreef:simon-95
ga er altijd naartoe
heb nooit geen problemen wissel van te voren wel de schokdempers want met monroe's geraak je niet door de ophangings test (heb er 4 sackse voor aangekocht in de tijd)
Na de keuring er weer af natuurlijk

hartelijk bedankt!,zijn ze verder streng in turnhout op de rest van de carosserie?
MVG simon!

2cv Michel · Bericht door **2cv Michel** » vr 23 nov, 2012 12:13

simon-95 schreef:
2cv Michel schreef:simon-95
ga er altijd naartoe
heb nooit geen problemen wissel van te voren wel de schokdempers want met monroe's geraak je niet door de ophangings test (heb er 4 sackse voor aangekocht in de tijd)
Na de keuring er weer af natuurlijk
hartelijk bedankt!,zijn ze verder streng in turnhout op de rest van de carosserie?
MVG simon!

Een 2 pk word gekeurd zoals elk ander voertuig bij twijfel nemen ze het hamertje maar dat is zo in elk keurstation

simon-95 · Bericht door **simon-95** » vr 23 nov, 2012 17:20

2cv Michel schreef:
simon-95 schreef:
2cv Michel schreef:simon-95
ga er altijd naartoe
heb nooit geen problemen wissel van te voren wel de schokdempers want met monroe's geraak je niet door de ophangings test (heb er 4 sackse voor aangekocht in de tijd)
Na de keuring er weer af natuurlijk
hartelijk bedankt!,zijn ze verder streng in turnhout op de rest van de carosserie?
MVG simon!
Een 2 pk word gekeurd zoals elk ander voertuig bij twijfel nemen ze het hamertje maar dat is zo in elk keurstation

merci,
dan heb ik weer iets bijgeleerd

simon-95 · Bericht door **simon-95** » di 11 jun, 2013 20:31

hey,
ik ben na de keuring geweest nadat ik mijn geitje heb opgemaakt, en zoals verwacht: wegligging, & te veel verschil tussen rechts en linkse wegcontact,
nu zitten er nieuwe boiteurs (ofzoiets) op en ik was van plan er 3x 40 kg in te tassen, maar waar zou ik ze leggen 2 achter &1 voor? , of is dat mss te veel?
persoonlijk lijkt mij dat een redelijke oplossing

alvast bedankt!

simon-95 · Bericht door **simon-95** » wo 12 jun, 2013 11:25

niemand?, ik wil deze middag na de keuring, vandaar

2cv Michel · Bericht door **2cv Michel** » wo 12 jun, 2013 11:32

haha

da gaat ni lukken die truk kennen ze daar ook al
er is maar 1 manier
wagen op juiste hoogte afstellen en nieuwe schokdempers plaatsen die iets beter zijn dan lips of monroe

succes

André Post · Bericht door **André Post** » wo 12 jun, 2013 11:49

Weet ook zeker dat de wieldrukken goed zijn.
Eigenlijk moet je dat met weegschalen doen.
Gewoon op de gok hoogte afstellen geeft vaak verschillen tussen de wieldruk links en rechts.
Ik denk ook dat het onder andere daardoor fout gaat bij de keuring.

2cv.nl

2cv.nl

Shokdempertest en de Belgische keuring