2CV AZ 1965

Geert · Bericht door **Geert** » zo 23 nov, 2014 20:52

IMAG0547 by citroen2cvaz2, on Flickr

IMAG0546 by citroen2cvaz2, on Flickr

IMAG0544 by citroen2cvaz2, on Flickr

IMAG0543 by citroen2cvaz2, on Flickr

IMAG0542 by citroen2cvaz2, on Flickr

Geert · Bericht door **Geert** » wo 10 dec, 2014 21:10

Afgelopen zondag zijn we begonnen de motor uit elkaar te halen en we zijn een paar verassingen tegengekomen.

IMAG0575 by citroen2cvaz2, on Flickr
Uitlaatpoort links

IMAG0580 by citroen2cvaz2, on Flickr
wesp tussen de koelribben van de linker cylinder.

IMAG0593 by citroen2cvaz2, on Flickr
Linker cylinder..

IMAG0602 by citroen2cvaz2, on Flickr
Rechter cylinder.

IMAG0610 by citroen2cvaz2, on Flickr
Deel van de dynamo.

IMAG0568 by citroen2cvaz2, on Flickr
Afgebroken bout tussen motorblok en versnellingsbak.

Volgens de verkoper kreeg de linker cylinder geen olie , dat is dus de reden waarom dat die zo droog is vanbinnen.
Ik ben benieuwd naar de rest van het blok.

Robcap · Bericht door **Robcap** » wo 10 dec, 2014 21:38

UItdagend

AZL57 · Bericht door **AZL57** » wo 10 dec, 2014 21:45

Dat ziet er leuk uit, maar wel reparabel volgens mij. Wij vonden eens een versnipperde overall tussen de koelribben. Hoe ze dat hadden klaargekregen weet ik ook niet. Als de arm er nog had ingezeten was dat wel pijnlijk geweest...

brammie · Bericht door **brammie** » do 11 dec, 2014 08:50

Drupje olie erin en starten

met wat geduld, liefde en schuurpapier met wd40 zie ik het allemaal goedkomen

CitroënAZAM · Bericht door **CitroënAZAM** » do 11 dec, 2014 13:01

Zo te zienheeft die van jou dan ook heel lang stil gestaan.
Sterkte ermee!

Geert · Bericht door **Geert** » do 11 dec, 2014 13:14

Och, hebben we wat te doen deze winter

Denny · Bericht door **Denny** » do 11 dec, 2014 18:21

Ik ga aan hetzelfde beginnen ben benieuwd wat ik tegen kom ! succes verder.

Geert · Bericht door **Geert** » zo 12 jul, 2015 09:28

Motor is intussen grotendeels weer opgeknapt.
Ik zal later nog een paar foto's posten.
Het duurt allemaal wat langer dan gepland was, maar dat geeft niet . Het is gewoon leuk !
Komende tijd de motor nog even afmaken en dan kunnen we aan de koets beginnen .
Ik ben trouwens ook erg benieuwd naar dit project : http://forum.2cv.nl/viewtopic.php?t=139 ... highlight=

Ik zou zeker proberen het chassis te behouden, maar goed, dat moet de eigenaar zelf weten

Geert · Bericht door **Geert** » wo 15 jul, 2015 13:44

Hier de beloofde foto's :

IMAG1069 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1068 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1063 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1062 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1059 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1058 by Deux Chevaux, on Flickr

Trucje met het touwtje: ( geen zuigerverenklem nodig )

IMAG0940 by Deux Chevaux, on Flickr

AZL57 · Bericht door **AZL57** » do 16 jul, 2015 00:21

Een klem om je broekspijpen uit de fiets ketting te houden werkt ook goed

Geert · Bericht door **Geert** » do 16 jul, 2015 20:36

AZL57 schreef:Een klem om je broekspijpen uit de fiets ketting te houden werkt ook goed

Moet je wel een fiets hebben

AZL57 · Bericht door **AZL57** » do 16 jul, 2015 23:31

Een klem voldoet je hoeft er geen fiets bij te kopen..

Boudewijn · Bericht door **Boudewijn** » zo 16 aug, 2015 22:17

Inmiddels heeft de motor gelopen en lijkt het goed te doen. De enige misser was dat we de centrifugaal koppeling gemonteerd hadden zonder de trommel. Je krijgt dan dit resultaat: Afbeelding

Gelukkig hebben we nog een reserve centrifugaalkoppeling.

We hebben alleen nog een probleem met het toplager. De krukas komt uit een motor uit 1968 zonder centrifugaal koppeling. Hierin zit een gat voor het toplager van 17.4 mm. Volgens onze gegevens zijn de toplagers echter altijd 18 of 18.2 mm in diameter.

Geert · Bericht door **Geert** » vr 25 dec, 2015 09:34

Voor iedereen die dacht dat we het hebben opgegeven hier een kleine update :

IMAG1340 by Deux Chevaux, on Flickr

En nu verder aan de koets :

IMAG1213 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1204 by Deux Chevaux, on Flickr

Welk gat ?

IMAG1220 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1214 by Deux Chevaux, on Flickr

IMAG1217 by Deux Chevaux, on Flickr