-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » ma 26 jun, 2017 19:59
Goede dag
Ik heb het volgende probleem.
Bij warme motor valt bij stationair stil wanneer ik geen gas bijgeef.
Het is vorige week bij heel warm weer begonnen , dus eerst dacht ik dat het aan de extreme warmt lag.
Maar nu heeft hij het ook bij koeler weer.
Ik heb hier al wat rond gezocht maar kwam niet uit bij een mogelijke oplossing voor mijn probleem.
Wellicht weten jullie hier wat het kan zijn , zelf ben ik niet zo technisch aangelegd.
Alvast bedankt Patrick
Laatst gewijzigd door
meatball op ma 26 jun, 2017 20:05, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Geert
- Veelvuldig poster

- Berichten: 1650
- Lid geworden op: do 4 feb, 2010 16:47
Bericht
door Geert » ma 26 jun, 2017 20:04
Heb jij een extra brandstoffilter tussen pomp en carburateur ?
Zo'n plastic ding ?
-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » ma 26 jun, 2017 20:06
Ja dat heb ik , maar wel voor de pomp .
-
AZL57
- Addicted user

- Berichten: 5186
- Lid geworden op: zo 2 sep, 2007 22:08
- Locatie: kerkrade
Bericht
door AZL57 » ma 26 jun, 2017 20:14
wat voor carbutateur enkele of dubbele? Stationaire sproeier vuil of stationair toerental te laag.
diverse Citroens, wat anders.
-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » ma 26 jun, 2017 20:26
Het is een 2cv6 van 1986.
Het stationair toerental hebben we al verhoogd maar dat heeft geen invloed , nu even wat gas bijgeven valt hij terug stil.
-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » ma 26 jun, 2017 21:00
Hoe kan ik die stationaire sproeier reinigen ?
-
AZL57
- Addicted user

- Berichten: 5186
- Lid geworden op: zo 2 sep, 2007 22:08
- Locatie: kerkrade
Bericht
door AZL57 » ma 26 jun, 2017 21:31
eruit schroeven en doorblazen met perslucht. Bij een dubbele carburateur zit de sproeier bij de aansluiting van de benzineslang voor op de carburateur.
diverse Citroens, wat anders.
-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » ma 26 jun, 2017 21:34
Bedankt , ga ik morgen even proberen.
-
schermer
- Veelvuldig poster

- Berichten: 1156
- Lid geworden op: di 1 nov, 2011 00:27
- Locatie: Ursem
Bericht
door schermer » ma 26 jun, 2017 21:45
Een saté prikker en schoonblazen
-
meatball
- Gebruiker

- Berichten: 50
- Lid geworden op: di 16 jun, 2015 21:33
Bericht
door meatball » wo 28 jun, 2017 21:23
Vandaag even de stationaire sproeier eruit gehad. Was volledig open , nog voor alle zekerheid even doorgeblazen.
Terug gemonteerd en na kort ritje weer stilvallen bij stationair toerental.
Tijdens het ritje ook even van bobine gewisseld maar ook dat bleek geen oplossing .
-
Sjaak S.
- Gebruiker

- Berichten: 85
- Lid geworden op: ma 14 apr, 2003 23:08
- Locatie: Den Helder
Bericht
door Sjaak S. » wo 28 jun, 2017 22:36
Hoe zijn je spruitstuk pakkingen? mn van de uitlaatbuizen. Ik heb het een keer gehad dat die verpulverd waren en erg lekten: toen moest ik steeds gas bijgeven om de motor aan te houden.
my other car is......... ook een eend.
-
Thijs
- Heavy user

- Berichten: 3072
- Lid geworden op: vr 14 jan, 2011 20:17
- Locatie: Drachten en omkriten
Bericht
door Thijs » wo 28 jun, 2017 22:50
Of de voetpakkingen van de carburateur en dus valse lucht?
Lekkage langs de asjes en dus valse lucht?
-
RobM
- Veelvuldig poster

- Berichten: 1936
- Lid geworden op: di 7 sep, 2010 09:17
- Locatie: Zwolle
-
Contacteer:
Bericht
door RobM » vr 30 jun, 2017 08:41
Eens een andere bobine proberen?
Oud model bobines zijn berucht om warmteproblemen.
Gr Rob
2CV 6 '82 rouge de castille
2CV AZAM '67 gris dandy, verkocht
2CV 6 '86, gesloopt
2CV 6 '86 verkocht
-
j b
- Veelvuldig poster

- Berichten: 654
- Lid geworden op: do 17 nov, 2005 12:02
- Locatie: etten leur
-
Contacteer:
Bericht
door j b » vr 30 jun, 2017 08:46
Valse lucht is erg herkenbaar bij dit probleem.
Gewoon met remreiger zond de aansluitende delen spuiten en luisteren of het verschil maakt indien je hem aan de praat weet te houden (shake gebruiken zou kunnen schelen, ook met warme motor)
J B
just drive like you stole it
-
TB
- Moderator
- Berichten: 3478
- Lid geworden op: ma 17 mei, 2004 21:47
- Locatie: Zuid Holland
Bericht
door TB » vr 30 jun, 2017 13:16
Niet toevallig de pakking van de carburateurdeksel recnt vervangen?
Er is namelijk een slechte serie hiervan geweest met misdruk waardoor na afremmen bij stilstand de motor afsloeg.
Dat heeft me toen heel wat hoofdbrekens gekost om daar achter te komen.
2cv6 Club S6 - vert jade - 1987