Carterbeschermplaat

[Thijs]

Enige tijd geleden heb een chassis gewisseld.
Het nieuwe chassis is verzinkt maar niet voorzien van een carterbescherming.
Nu wil ik er toch graag iets onder hebben aangezien ik graag een stukje off-road mag doen.
De originele plaat is wat te klein, er moet een volledige plaat onder.
Die zijn wel te koop op internet maar hoe maak je dat vast?
Ik heb niet zi veel zin om een paar schroeven in het verzinkte chassis te draaien en enige mogelijkheid tot demontage zou ook mooi zijn.

Wie heeft een tip hoe de plaat te monteren is?

[Twécévé]

Ik zie nog wel eens bij galva chassisen dat er ook ook een bijbehorende motorbeschermplaat los te koop is. Je zou kunnen kijken of dat voor jouw chassis ook het geval is. Zo ja, dan zitten er wellicht afzonderlijke bevestigingspunten.

[schermer]

Is zoiets niet gewoon te bevestigen met dezelfde chassis clips als waar de koets mee op het chassis zit? Gaatje boren clip erop en vasbouten. Het gaatje zal niet roesten door de grote hoeveelheid zink op het chassis.

[AZL57]

Ja ik heb de mijne van dik aluminium ook zo bevestigd. Vier clippen met carrosserie moeren op het chassis geklemd. In de plaat zitten gaten voor de bouten van de voorste motorsteunen en gaten voor de aftappluggen van de motor en bak.

[Thijs]

Jullie hebben gelijk.
Ik ben net even onder het chassis gedoken maar die gaten zitten zelfs al in het chassis.
Dat had ik helemaal niet gezien..
Dus inderdaad een paar van die chassisklemmen en boutjes M7 er in.

[AZL57]

mijn plaat laat de uitlaat vrij anders wordt het mogelijk te warm onder de motorkap. En ook in de auto dan.
Je kunt natuurlijk ook de bescherming van raids van citroen namaken dat waren volgens mij t-profieltjes op 2 of 3 dwarse bandijzers gelast. (zie boekje ici commence l'aventure).
http://www.2cvtravel.nl/icicommencelave ... ure-08.htm

[Thijs]

Hmmm, dat ziet er wel erg definitief uit...

Ik wil inderdaad een plaat monteren die de eerste uitlaatdemper vrij laat.