Project 2cv6 van rood naar wit

[Erikjan]

Raar verhaal indd.

Als he bij Fillipe op de site kijkt kost vervangen van een buis 14,99 en een buis 12,50.

Misschien wil die het wel doen. De werkwijze is ieg niet geheim de handleiding staat zelfs online en hij verkoopt de tools ook maar dan ben je 350 euro verder.

Staat op de site onder services

[RobertF]

Ja dat is die schreeuwerige website.
Ze hebben een heel verhaal op de site staan maar konden mijn kop BJ 1985 niet maken en ik zie niet waarom die anders is dan die op de foto. En waarom die hem niet kon maken vertelde die niet, dat was geheim.
https://www.eendengarage.com/stoterbuis%20vervangen.htm

wie is Fillipe Erikjan ?

[Thijs]

Van VGS, in België, net over de grens.

[Erikjan]

https://vgs2cv.be/#!/Vervangen-stoterst ... y=29445069

[AZL57]

Buisjes worden met een tooltje groter geduwd waardoor ze knellen in de opening. Ik moet ook ergens nog een oude tekening hebben van een tool waar je een kogeltje tussen legt en dit "walst" de rand groter waardoor het buisje vast zit. En ja het is lastig het oude buisje te verwijderen maar dit kan ook als je hem afzaagt en dan heel voorzichtig het resterende stuk in de lengte inzaagt in de kop dan is de spanning eraf en kan hij eruit, Maar heel voorzichtig om de kop niet te beschadigen.
http://guillon2cv.free.fr/documents/dic ... che15.html

[RobertF]

Vandaag een blauwe brief in de bus en dat is meestal nier leuk, of ik een aangifte voor de omzetbelasting wilde doen voor de eend.
Je bent OB verschuldigd bij import als de auto jonger is dan 6 maanden of minder dan 6000Km heeft gereden.
Bij de aangifte BPM had ik opgegeven een kilometerstand van 27 Km en daarom moest ik nu een aangifte OB doen
De Belastingdienst even uitgelegd dat de auto 31 jaar oud is en dat er bij de restauratie een nieuwe teller ingekomen was maar dat de werkelijke kilometers waarschijnlijk >100.000Km was
Daarmee was het goed, waarschijnlijk een niet geheel wakkere ijverige ambtenaar geweest.

[Erikjan]

Kost je wel weer tijd on het recht te zetten. Dat is weer minder

[AZL57]

Had ik bij de import van mijn 57er 30 jaar geleden. Ze hadden guldens en francs door elkaar gehaald van de aankoopprijs.

[KarelMarien!]

Hallo Robert,
Hoe is het met de olielekage van de motor afgelopen? Er is al een tijdje niks vernomen. Of nog niet aan toe gekomen.Vriendelijke groet, Elmar

[RobertF]

Ik had nog een kop liggen daarvan heb ik de kleppen ingeslepen en nieuwe klepgeleidershoedjes gemonteerd en toen alles opnieuw met de verbeterde brilrubbers in elkaar gezet en toen lekte die niet meer. Verder heb ik er niet mee gereden dat zal het voorjaar pas worden maar verwacht dat de lekkage verholpen is. Ik vind nog wel dat het rempedaal wat sponzig aanvoelt en zal het systeem nog eens ontluchten., Ben nu bezig met een C2, ook een leuk wagentje.

[RobertF]

Een vraag je over de AK van 1973, daar ligt een 435cc motor in met trommelremmen, past daar een 602 cc in met schijfremmen.??

[Thijs]

Ja dat past.
Je moet wel het remsysteem aanpassen maar dat is geen grote klus.
Ik heb hetzelfde gedaan met m'n Dyane 4.

[RobertF]

Remsysteem aanpassen bedoel je dan de leidingen voor de schijfremmen?

[Thijs]

Ja ook, maar schijfremmen betekent groen systeem, LHM.
Je trommelremmen hebben ouderwetse remolie.
Dat gaat niet samen.
Dus nieuwe remcilinders en hoofdremcilinder.
De rest kun je eventueel doorspoelen of vervangen.

[RobertF]

Hallo allen, een jaar geleden heb ik het kenteken op de auto gekregen na een volledige restauratie, maar sindsdien niet meer mee gereden. Vandaag een rit gereden van 100 Km door het mooie Zuid Limburgse land. De teller staat nu op 175 Km en dat in 1 jaar!!. De auto begon gedurende de rit steeds beter te lopen het leek wel of alles zich een beetje moest zetten. Er waren geen problemen alleen bleek bij het wegrijden dat de Tomtom het niet deed omdat er kortsluiting was in de USB stekkerdoos van de Action, dus moesten we de rit uit het hoofd rijden. De auto zweeft over de weg, trekt goed op en stuurt probleemloos. De remmen doen het goed dat bleek ook al op de APK maar ik had het pedaal graag iets harder dat had ik bij de vorige eend wel. Toch prettig dat na zo.n restauratie alles functioneert zoals het moet. Hoewel ik de auto voor mijn vrouw gemaakt heb heeft ze er tot nu toe nog geen meter mee gereden omdat ze bang is dat ze er een krasje op komt. Toch maar kijken of ik haar op een mooie nazomerse dag nog achter het stuur krijg