speling op trommel

Alles over het niet meer rollen van het rollend gedeelte
Gesloten
viking
Eenmalige poster
Berichten: 1
Lid geworden op: do 24 nov, 2005 13:02
Locatie: belgie vlaams braband

speling op trommel

Bericht door viking » do 24 nov, 2005 13:11

na het plaatsen van nieuwe remschoenen en remcilinder en het bevestigen van de trommel met moer sleutel wijte 44. zit er speling op . Als wiel op de trommel zit en ik neem het wiel vanboven vast dan kan ik het een cm vooruit en achteruit duwen
Omhoog
Gebruikersavatar
André Post
Heavy user
Heavy user
Berichten: 2172
Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
Locatie: Beverwijk

Bericht door André Post » vr 25 nov, 2005 00:05

Die moer moet wel vaster dan vast gedraaid worden.
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
Omhoog
AK350
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 688
Lid geworden op: vr 5 aug, 2005 20:20
Locatie: Schinnen

Bericht door AK350 » vr 25 nov, 2005 11:23

Ik dacht dat je met deze moer ook de lagerspeling kon afstellen, Hier zit toch een conisch lager?

Als ik in de vraagbaak kijk zie ik dat de moer met 350 / 400 Nm (35 / 40 kgm) moet worden aangedraaid. Dit is zeer vast
Mehari 1972 / 2CV 1975 / 2CV 1987
Omhoog
Gebruikersavatar
André Post
Heavy user
Heavy user
Berichten: 2172
Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
Locatie: Beverwijk

Bericht door André Post » vr 25 nov, 2005 15:26

De wiel lagers zijn niet nastelbaar, het is een vast dubbelrijïg lager.
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
Omhoog
AK350
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 688
Lid geworden op: vr 5 aug, 2005 20:20
Locatie: Schinnen

Bericht door AK350 » za 26 nov, 2005 14:29

Dan zal ik mijn wiellagers nog eens controleren!
Mehari 1972 / 2CV 1975 / 2CV 1987
Omhoog
Lelijke Eend
Heavy user
Heavy user
Berichten: 2523
Lid geworden op: ma 10 mar, 2003 19:27

Bericht door Lelijke Eend » zo 27 nov, 2005 16:50

Op de moer zit een rand (is één geheel met die moer. Waneer je de moer aangedraaid hebt, sla je een klein stukje vna die rand naar binnen in een inkeping om zo de moer te borgen. Kan het zijn dat op 1 of andere manier je de borging vergeten bent los te halen en de moer bij het vastdraaien niet ver genoieg meer op het schroefdraad wil ?

Ik had ooit iets vergelijkbaars :oops:
Afblijven.
Omhoog
Gesloten

Terug naar “Remmen”