niet originele onderdelen

[wouter87]

overal zie je op sites originele en niet originele onderdelen nu is mijn vraag hoe is het gesteld met de pasvorm van die niet originele onderdelen is het het geld waard of kan je beter origineel kopen?

[landloper]

Als je je eend origineel wilt houden: origineel kopen. Heb je wat meer tijd en wil je geld besparen: kies dan voor imitatie. Mijn ervaring is dat de pasvorm soms minder goed is maar je krijgt het wel op zijn plaats.

[Gerard2cv]

Het ligt er dikwijls aan, om welke onderdelen het gaat.Citroën maakte ook
niet alles zelf en had tal van toeleveranciers, die toen Citroën met de eend
stopte ook met hun onderdelen in hun maag zaten en die dus op de markt
gedaan hebben.bv.een ducelier dynamo is gewoon origineel.maar onderdelen die totaal niet meer gemaakt worden,laat de firma de Graaf
uit Zoeterwoude nog veel zelf maken.Ja dat is immitatie,maar bij gebrek
aan ander zijn we daar toch dol gelukkig mee.

[landloper]

Het ligt er dikwijls aan, om welke onderdelen het gaat.Citroën maakte ook
niet alles zelf en had tal van toeleveranciers, die toen Citroën met de eend
stopte ook met hun onderdelen in hun maag zaten en die dus op de markt
gedaan hebben.bv.een ducelier dynamo is gewoon origineel.maar onderdelen die totaal niet meer gemaakt worden,laat de firma de Graaf
uit Zoeterwoude nog veel zelf maken.Ja dat is immitatie,maar bij gebrek
aan ander zijn we daar toch dol gelukkig mee.

Mee eens. Het ligt ook niet zwart/wit.

[André Post]

Ik heb ruim een week geleden een ander achterspatbord gemonteerd.
Komt bij Cassis vandaan en paste perfect.
Dat was maar goed ook, want ik had het niet gepast voor het gespoten werd.
De spatborden had ik tijdens de restauratie/opknapbeurt ook vernieuwd,
maar dat waren toen imitaties, 1 van die imitaties heb ik toen echt moeten verbouwen
voor het paste.

[Tom Duckpower]

Ik heb onder mn eend een imitatie chassis en imitatiebodemplaten.

Alles past goed, alleen voor de brug achter over de tank moesten wat gaten worden uitgeboord. Verder niks te klagen. Alle gaten van de bodemplaten kwamen overeen met die in het chassis (maar dat komt mss omdat het beide imitatie zijn).

Met imitatie plaatwerk heb ik geen ervaring, dat koop ik 2de hands, en dat past het soms ook niet 100% (binnenkant spatbord, naast de spatlap, kwam tegen mn draagarm..., kwestie van bijbuigen)

[Delfosso]

overal zie je op sites originele en niet originele onderdelen nu is mijn vraag hoe is het gesteld met de pasvorm van die niet originele onderdelen is het het geld waard of kan je beter origineel kopen?

Niet orginele onderdelen geven veel stress je kan beter orgineel kopen (club cassis) de pasvorm en kwaliteit van imitatie is bedroevend.

Zo kocht ik 2 voorspatborden helemaal schuren, gronden, aflakken ik eindelijk klaar ze passen voor geen meter na veel gedoe zitten ze nu redelijk maar mijn motorkap sluit niet meer mooi.

Dacht nog een koopje te hebben buitenspiegels, na een half jaar weggedaan ze rotten als een gek, bah wat een rommel voor mijn geen imitatie meer. Chassis ligt denk ik wat anders overigens

[Lelijke Eend]

Volgens mij kan imitatie best een goede pasvorm hebben en roestbestendiger zijn.

[Delfosso]

Volgens mij kan imitatie best een goede pasvorm hebben en roestbestendiger zijn.

Ja jij kan het weten.... Het zou best kunnen als ze het beter zouden maken maar ja waarom verkopen veel eendengarages het dan niet eens meer omdat het zo goed is

[thomaaas]

Ook niet alle originele onderdelen passen even denderend hoor; elke eend is een geval apart, want alles is handwerk en daarom gewoon wat gevoeliger voor onnauwkeurigheid.

[Lelijke Eend]

Volgens mij kan imitatie best een goede pasvorm hebben en roestbestendiger zijn.

Ja jij kan het weten.... Het zou best kunnen als ze het beter zouden maken maar ja waarom verkopen veel eendengarages het dan niet eens meer omdat het zo goed is

Ik hoor en lees verschillende verhalen dat imitatieonderdelen in sommige gevallen (lang niet alle) even goed passen als orgineel en ook nog minder snel roesten ! Dat geldt overigens niet alleen voor het chassis

[André Post]

Volgens mij kan imitatie best een goede pasvorm hebben en roestbestendiger zijn.

Zou kunnen, de imitaties die ik had roesten goed, maar pasten minder.
Afwachten wat het ene Cassis scherm doet.

[catscit]

mensen, bijna alles is imitatie.
Cassis laat vanalles namaken maar omdat zij toesteming hebben van citroen mogen zij verkopen als zijnde origineel.

Al het plaatwerk wat je koopt is allang niet origineel meer, of je moet op een beurs tegen een oude stock onderdeel aanlopen.

Tussen al dat imitatie spul zit ook best wat bagger, maar het valt allemaal best mee. Als je zeker wilt weten of iets gaat werken moet je vragen naar ervaringen van een specifiek onderdeel, maar het meeste komt toch allemaal van 1 leverancier.

[Frank Deusjevoo]

@ Catscit: Citroen heeft niet "zomaar" Cassis die permissie gegeven.. ze controleren nog steeds of Cassis netjes produceerd. En ik denk wel dat dit echt origineel te noemen is, aangezien het over het algemeen nog met de machines van toen wordt geproduceerd (chassis en plaatwerk)

Ik denk dat het over het algemeen steeds beter wordt die imitatie onderdelen, ze worden door ontwikkeld en dat kan bijna alleen maar een gunstige invloed hebben op de pasvorm, de roestbestendigheid en eventuele andere eigenschappen.

Frank

[catscit]

Alles draait om geld, wel een beetje realistisch blijven.
zolang de meeste eendrijders nog steeds geen goed geld willen geven aan onderdelen steken producenten er niet veel geld in.