sporing stellen

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 27 mar, 2006 10:25

normaal ga ik naar de profile, maar ik wil nu wel eens 50 euro uitsparen
heeft er iemand een goede tip om zelf je sporing te stelen?

joost2cv · Bericht door **joost2cv** » ma 27 mar, 2006 15:05

Zelf sporing ging mij goed af; Voorwielen heb ik op vettige blank staal plaatjes gezet (minder wrijving). 2 hoekstalen gemaakt die goed tegen de zijkant v.h. wiel vielen. Daarna voor en achter de voorwiel met een rolmaat gemeten tot het goed was.

Groeten Joost

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » ma 27 mar, 2006 17:01

Wij hebben om de sporing te stellen een oude tentbuis gebruikt, je schuift 'm uit tussen de achterkanten van je voorwielen daarna hou je 'm tussen de voorkanten en zie je speling. Als je 'm stelt wel een aantal keer heen en weer met de auto zodat de wielen zich kunnen zetten voordat je weer meet.

Aloha Beach Cruiser

is dit secuur genoeg?

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » ma 27 mar, 2006 18:03

Je mag uitspoor hebben van 0 tot 2 mm, ik heb er goede ervaring mee...

Aloha Beach Cruiser

uitspoor = van voor de voorwielen 2mm weider, dan van achter de voorwielen

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » ma 27 mar, 2006 18:10

Ja dat klopt... zo controleer/ stel je die toch?

BoutWout · Bericht door **BoutWout** » za 22 apr, 2006 17:21

Mijn sporing voor is veel. Op een zo vlak mogelijk stuk meerdere malen gemeten, maar het lijkt wel 2 cm naar binnen te staan. Dat is erg veel lijkt me? Draagarm krom?
Auto heeft sinds ik hem heb (4 jaar) altijd een beetje naar rechts getrokken, maar lijkt de laatste weken veel meer te zijn.

Voorwielen lijken zo te staan:

|------\

Hoe kan ik dit corrigeren? Hoer verminder je de sporing?

Aloha Beach Cruiser

hey bij mij staan ze ook zo als ik achteruit rij /...... die andere kant dus ook, maar die zit niet op m'n toetsenbord, is dit normaal zo, die wielen?

the Nosepicker · Bericht door **the Nosepicker** » zo 23 apr, 2006 10:54

Volgens mij moeten beide voorwielen los van de grond staan (en uit de vering, assteuntjes dus niet onder voorpoten, maar onder voorste bevestiging veerpot zetten) als je de sporing meet/afstelt.
Dat idee met die tentbuis werkt prima, 2 buizen die in elkaar schuiven, wat streepjes erop, zodat je de verschillen tussen voor en achterkant van je velg kan aflezen.
Editje: ik lees net dat Jeroen mij corrigeert, het schuingedrukte deel neem ik dus direct terug! Ik hoop dat nog niemand zijn sporing heeft afgesteld deze week..

Shame on me!!

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » zo 23 apr, 2006 11:13

Bedankt dat je m'n idee goed vind, maar sporing stellen met de wielen van de grond klinkt mij raar in de oren. Het gaat er toch om hoe de stand is van de wielen terwijl ze op de grond staan? Niet terwijl ze bungelen? Of maak ik een denk fout?

BoutWout · Bericht door **BoutWout** » zo 23 apr, 2006 21:45

Maar hoe stel je het af? Meten lukt wel (hangend of niet)

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 24 apr, 2006 08:05

ik heb het laten doen bij de profile uit eindelijk koste me maar 20 euro, maar wat een verschil zeg

Revers99 · Bericht door **Revers99** » ma 24 apr, 2006 10:05

20 euro is niet veel, das wel de moeite waard

Frank Deusjevoo · Bericht door **Frank Deusjevoo** » ma 24 apr, 2006 10:32

Ja, maar je krijgt toch wel van die loodjes (Gewichtjes) op de rand van je velg, als hij niet helemaal in balans is? En is het verschil erg goed merkbaar qua minder trillingen ed?

Frank

2cv.nl

2cv.nl

sporing stellen

sporing stellen