2cv.nl

Oh en de schoen is er weer, gisteren wezen testen op de oude achterklep om te bepalen hoe het makkelijkste alles te schuren straks.

Ondertussen ook maar eens begonnen aan de vetkeerring van de assen.

zelf maak van vilt. Helaas heb ik alleen deze reepjes liggen, dus 2 cirkels gemaakt, aan elkaar gelijmd, lijmvlak onder een hoek van ongeveer 60 graden zodat je meer lijmoppervlak hebt.



en vervolgens de hele handel onderling aan elkaar gelijmd en weer tussen de beide schalen gezet.

mooi stukje huisvlijt!

goed bezig!

Is eigenlijk ontstaan uit pure noodzaak, ik heb nergens op het interpret orginele vilten afdichtingen kunnen vinden. Alleen maar de rubbere versie. Waarschijnlijk omdat ze te goedkoop zijn, want ik neem aan dat in de decennia dat de eend gemaakt is, altijd de vilten afdichting gebruikt is door Citroen.

Zo en vandaag leuk klusje, de bank kaal getrokken.

van dit:


tot dit


en meteen even wezen zand(grit)stralen met el cheapo combi en het werkt nog ook, alleen veel rotzooi, daar gaan we mooi iets op verzinnen.

Kiep je bank voor de lol eens om
maarreh, leuk klusje zei je?

ja de bank kaal trekken was een leuk klusje, ik heb het ook niet over het weer opbouwen, want dat gaat lang duren vrees ik.

Is ook best snel gedaan, alleen heb je daarna geen handen meer over.

Nou ik zie meer tegen het maken van nieuwe bekleding op. Het moet tenslotte in stijl met de kleur worden. Dus een grijze stof met midenstuk van baby-blauw.

Maar ol hoor dat je ervaring hebt Dolf met het bespannen.

Ik heb het al meerdere malen bij mijn eigen eend gedaan ja. Met name de achterbank is al enkele malen van frame veranderd. En de voorbank heeft ook al zijn tweede frame en staat nu op zolder overbodig te wezen ivm BX stoelen.

De bekleding die leverbaar is in de handel (o.a. bij www.2cvclub.com hebben ze een groot assortiment en je bent bekend bij de leverancier. ) heeft een goede pasvorm en is in meerdere kleuren verkrijgbaar.

Ik adviseer ook om bij de voorbank nieuwe rubbers te gebruiken. Dit is zeker merkbaar!!!

Nieuwe rubbers komen er zeker in, ook het jute ga ik vervangen. De diverse leveranciers hebben alleen standaard kleuren en ik wil 2 kleuren, dus zal het toch zelf moeten maken.

Overigens viel mij op dat de rugleuning geen jute tussenstuk heeft maar een soort stalen veren. In het grote cassis boek nog niet gezien.

Ja die stalen veren zijn ideaal! Ik heb ze ook, en vind het jammer jammer jammer dat ik ze niet voor de voorstoelen heb want om de een of andere reden zitten ze lekkerder! m.a.w ik wil ze wel ruilen

Ik zou oppassen met nieuw jute, dit is namelijk aanmerkelijk minder sterk dan het origineel, en eh, het is bij mij net uitgescheurd

Lostrekken vind ik niets aan, want al dat rubber zit zo lekker op je frame vastgelijmd dus dat krijg je er nooit fatsoenlijk af. Ik heb het zelf maar met thinner losgemaakt, want ik kreeg het er ook niet afgestraald

backfire schreef:Overigens viel mij op dat de rugleuning geen jute tussenstuk heeft maar een soort stalen veren. In het grote cassis boek nog niet gezien.

Op Blz 133 van het grote boek staan ze. Ik zou de jute exemplaren kiezen. Deze zaten bij mij goed en het lijkt me iets minder slijtage veroorzaken aan je bekleding. Die veren schuren er op een gegeven moment doorheen lijkt me.

@thomaaas, losmaken ging makkelijk, gebruikte ouderwets scheermesje, deze ook gebruikt om het vilt e.d. te snijden. Je scheert het er bijna af. De rest met roterende staalborstel gedaan. Overigens, bankje zit nu in de primer.

@Punky, slijtage valt heel erg mee, bankje is tenslotte ook alweer 20 jaar oud en nog steeds is het schuimrubber goed, probleem is meer vocht en warmte, waardoor het schuimrubber afbrokkelt.

Jute blijft Jute, maar ga ik bij stoffenzaak halen, wordt dus gewoon van dat hele dikke sterke jute.

Op pag 133 staan niet de veren versie, alleen de jute/stoffen versie. Wel jammer dat ze gewoon niet aan te komen zijn, want het zit erg comfortable.

Als je ze zelf maakt dan zou ik de leuning en zitvlak uit 1 stuk maken, dan zakken ze niet zover door.