2cv.nl

Heel leuke eend met een mooie kleur die je helaas weinig ziet en voor een mooie prijs. Ik heb er in Frankrijk precies zo eentje gehad, maar dan met een dakje in dezelfde kleur. Maakt hem nòg mooier. Moet in Nederland vast ook wel te koop zijn. Veel plezier ermee. Lo Bouwens

Grote ambities:l

Hij kan meer trekken dan je denkt. Het zwaarste was bij mij een landrover die niet wilde starten...

De koets staat er weer op!
Mooie mijlpaal op weg naar het rijklaar maken. Komende week gaan we weer even gas geven met de opbouw.

We gaan lekker

Ik ben nog bezig met het dashboard, daarna kan de kabelboom erin. Dan nog wat kleine klusjes en dan kunnen we hem weer op z'n wielen laten zakken.

Vandaag was de grote dag: weer gaan rijden!

De motor startte probleemloos en hij rijdt weer als een zonnetje.
Komende tijd gaan we vooral lekker genieten van de auto. Ondertussen nog wat kleine klusjes zoals de 12V aansluiting en radio. De volgende winter gaat hij in de stalling en hou ik de spatborden, deuren, driehoekjes, achterklep en motorkap thuis om op te knappen.

Top!

Leuke draadje zo trouwens

Leuke eend met een fantastische kleur, mooi project.

Goed gedaan, veel plezier ermee.

Had je hier nog wat over kunnen vinden?
"Het viel me op dat de tekst in de voorruit vanaf de binnenzijde leesbaar is. Dat leek me vreemd, want bij de overige ruiten is de tekst van buiten leesbaar. Mogelijk zat mijn ruit dus verkeerd gemonteerd. Iemand hier die weet hoe dit zit of wat de bedoeling is?"

Bij mij is de tekst op alle ruiten van binnenuit leesbaar. Anderen?

We zijn inmiddels en jaar verder en er is niet veel veranderd. Wij zijn mooiweerrijders, dus er is nog niet veel gereden dit jaar. Wel ben ik bezig om de auto wat stiller te maken. Tijdens de ombouw heb ik de binnenbekleding eruit gehaald. Dat ga ik nu vervangen voor 4mm vilt. Ook heb ik nu velours vloermatten in de auto liggen en daar is hij ook een stuk stiller van geworden.

Wat me altijd opvalt is dat de deuren zo gammel in de scharnieren hangen. Zodra je boven de 70km/h komt kun je door de sponningen naar buiten kijken. Zijn er oplossingen met sterkere scharnieren of andere trucjes waarmee dit te voorkomen is?

Deze stond al lang op de bucketlist:

Het karretje is in de jaren 80 door mijn vader gemaakt. Die moest er een keer achter! Dus ik heb lekker rondgereden door de Biesbosch met een lege kar. Gewoon omdat het kan

Jitze schreef: ↑za 20 jul, 2024 22:36 Deze stond al lang op de bucketlist:
IMG-20240719-WA0005.jpg

Het karretje is in de jaren 80 door mijn vader gemaakt. Die moest er een keer achter! Dus ik heb lekker rondgereden door de Biesbosch met een lege kar. Gewoon omdat het kan

Zelf gemaakt?
Ziet er heel mooi uit voor "home made" dat karretje.

-De voorruit zal er verkeerdom inzitten. Op zich maakt dit niet uit.
Een geharde en/of gelaagde ruit is structureel helemaal hetzelfde. 'Voor zover ik weet'.
Uitzondering zijn de voorruiten uit de jaren 50. Dat zijn geharde ruiten die bij steenslag helemaal in kleine brokjes gaan op een cirkel voor de bestuurder na. Dat stuk blijft helder.
-Dat de deuren gaan wijken bij harde wind, hogere snelheid of bij een passerende vrachtwagen is normaal.
Een nieuwe eend had haakjes in de hoeken bij de deurrubbers om ze beter te laten aansluiten. De deur netjes, strakker afhangen maakt kieren kleiner.
https://www.burton2cvparts.com/nl/voord ... -2cv-parts
https://www.burton2cvparts.com/nl/deurs ... lplaat-2cv

Orginele 2cv ruiten gaan ook in een tik naar miljoen stukjes dus vervangen door gelaagde als die er toch uit is. Iets van 50€.
Die deuren wijken altijd!
Die metalen clipjes voor de rubbers haalde wij er altijd uit. Scheurt tegen de dorpel.
Leuke kleur vert jade.