Pagina 10 van 10
Geplaatst: do 22 apr, 2010 19:30
door supercees
inmijneendje schreef:Green-Duckman schreef:Lang geleden, maar even een nieuw leven in blazen.
Op de snail site één of ander bedrijf tegen gekomen die met een website beweer nieuwe motoren voor de 2cv te produceren en nog een aantal andere zaken nieuw.
Maar het geen waar het mij even om ging stond onder aan de website
SAVOIA CARS Auto parts - Auto parts and new groups for 2CV and 3CV Citroën mechanery - 2CV and 3CV engines and engine´s parts -
Automatic transmission for 3CV and 2CV cars - 2CV and 3CV chassis and suspension - Bodywork kits - Industrial engines
HUH???
Misschien wel is intresant om achter aan te gaan?
Ohw en natuurlijk nog even een linkje naar de site:
http://savoiacars.com/
Dit is heel erg intresant, ik heb ze een mailtje gestuurd, ben benieuwd?
dit bedrijf wordt weer genoemd in een artikel in de Citroexpert van mei/juni 2010, weer in verband met een automatische transmissie...
Geplaatst: zo 9 mei, 2010 14:09
door hobbes
euh... volgens mij kun je ook een belletje doen met Tata nederland. Dat 1800 euro wagentje van hun wordt in Europa niet geleverd maar er zit wel een 600cc boxerblokje in met een automatische versnellingsbak beide van Bosch.
volgens mij moet je die ( of alleen de bak) kunnen inporteren en inbouwen. Je hebt er geen keuringen of allerlei andere papier narigheid voor nodig want op papier verander je niks.
Geplaatst: zo 9 mei, 2010 19:36
door backfire
Alleen de remmen wordt een probleem, maar het is natuurlijk een goed idee. Volgens mij heeft dit blokje iets van 34pk en een top gelijk aan die van de eend, alleen meteen zuiniger.
Geplaatst: za 29 mei, 2010 18:03
door supercees
een nederlands bedrijf is bezig met een variomatic:
http://members.chello.nl/w.leenders3/daffyduck.htm
Geplaatst: vr 27 jan, 2012 23:35
door brammie
hoe staat het hiermee?
de site werkt niet meer!
om een stuurverkrachter in je eend te bouwen zou je een opel corsa B of C kunnen nemen
dit zijn volledig electrische bekrachtigers die op de stuurstang zitten
is niet zo moeilijk lijkt me
Geplaatst: zo 4 mei, 2014 11:04
door backfire
Gisteren gesprek gehad met burton eigenaar, zijn vader, ook burton eigenaar, heeft moeite met ontkoppelen. Daarvoor is een bestaand systeem voor ingebouwd welke de koppeling elektrisch bedient. Er is ook een knop op de pook om te ontkoppelen. Systeem regelt zelf het koppelen op basis van toerental. Als er nog interesse kan ik je in contact brengen met deze man.
Geplaatst: zo 4 mei, 2014 19:10
door inmijneendje
backfire schreef:Gisteren gesprek gehad met burton eigenaar, zijn vader, ook burton eigenaar, heeft moeite met ontkoppelen. Daarvoor is een bestaand systeem voor ingebouwd welke de koppeling elektrisch bedient. Er is ook een knop op de pook om te ontkoppelen. Systeem regelt zelf het koppelen op basis van toerental. Als er nog interesse kan ik je in contact brengen met deze man.
Dit is inderdaad een goede manier als je moeite hebt met koppelen, dit systeem is er al heel erg lang (Clutch-mate) Het zal wel verbeterd zijn tegenwoordig, maar helaas is dit geen optie als je een automaten rijbewijs hebt je moet nog steeds schakelen.
Geplaatst: zo 4 mei, 2014 20:42
door backfire
Ok, maar ik kan mij vaag herinneren dat het niet hebben van juiste rijbewijs het initieele probleem was, maar eerder een lichamelijke tekortkoming welke later pas is gekomen. Dus voor degene welke vroeger eend konden rijden, maar het gewoon nu lichamelijk niet meer kunnen.
